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　　2019年11月，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大集团董事局主席许家印表示，恒大汽车的造车模式总结起来就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，通过收购或者合作获取核心技术，组建汽车产业朋友圈，从而造好车。彼时，恒大集团董事局主席许家印曾放出豪言，到 2025 年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　据新华社今年4月报道，美国政客伙同一些媒体一直以来不断散布种种毫无根据的所谓“结论”。据美国媒体早前报道，美国能源部向白宫和部分国会议员递交秘密报告，称新冠病毒“很可能源自中国武汉的一个实验室”。实际上，美国能源部这份报告的“依据”仅仅是所谓的“情报”，就连该部自己对这份报告的结论也是持“低可信度”。

　　据Canalys数据，2022年小米（含子品牌POCO）在印度市场出货量2960万部，较2021年的4020万部下滑超26%，尽管仍是印度市场的销量冠军，但全年市场份额已经跌至20%，较2021年的25%减少了5个百分点。

　　6月24日晚，甘肃省兰州市西固区一家企业发生闪爆事故，从网友拍摄的图片可以看到，事故现场为一座装置起火闪爆，并冒起浓烟，目前伤亡情况不详。

　　据英国路透社消息，印度执法局6月9日发布文件称，已经向小米技术印度私人有限公司、小米印度分公司、部分高管，及花旗、汇丰、德意志等三家银行发出正式通知，称其涉嫌违反印度《外汇管理法》。印度指控小米在当地的部门通过冒充“特许权使用费”向外国实体非法汇款。并扣押其555.1亿卢比资金，约合人民币48.2亿元。

　　2022年，越南农业和农村发展部门增加值创多年来新高。范明政今年1月出席相关会议时表示，农业部门要以市场需求为导向抓好农业科研创新工作，对“一乡一品”计划下的产品，要树立起品牌形象，破解生产与销售脱节难题。

　　“把切己的生命体验融入丰富的知识学问之中，使得已经死去了的历史、人物复活过来，歌哭谈笑，淋漓尽致，仿佛那一切就发生在我们中间。”

　　由于外企在印度频频遭遇打压，印度也被称作“外企坟场”。李钦曾撰文分析，外资企业在印度遭受的各种调查、处罚，很大程度上是由于“魔幻”的印度法律制度所致。印度的法律可以用十五个字来概括：“高标准立法，普遍性违法，选择性执法。”

　　希普金斯十分关注教育。2008年时，他就表示要确保“每所学校都是优秀的学校，每位老师都是优秀的老师”。2017年，希普金斯出任教育部长，相关政策陆续出台：上调大学生津贴和生活贷款标准，逐步实现大学免费教育；重新审核新西兰会考制度，试图避免对学生的过度考核；减轻教师的工作强度等。

　　不知姚振华看到如今汽车业务的发展现状，是否会后悔当初造车的决定。出生于1970年的姚振华，是少有的跨界“梦想家”，从驻港部队的蔬菜水果供应商，到左手地产右手金融的资本大鳄。姚振华没有错过房地产腾飞的黄金十年，但却很难享受到新能源汽车发展的红利。

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