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　　许喜俊说，大蛙场里共有四到五万斤蛙，他估计当中百分之四十会遭到冻害死亡，加上倒塌的网棚，总损失有五六十万，另外还要再花钱请人清理、重建。据他所知，全县有三十多家蛙养殖场，大家都有损失，“最少损失几万块钱，多的话也有几十万块钱。我是最多的，因为我的养殖面积最大”。

　　东南亚也是中国汽车出口的重要市场。2022年，中国对东盟出口汽车43.7万辆，相较此前一年增长83%，占中国汽车出口总量的13%；对东盟出口零配件达到79亿美元，相较此前一年增长17.6%。据中汽协统计，泰国已成为进口中国新能源汽车的三大国家之一。2023年，泰国注册登记量最高的10款纯电动汽车中，8款为中国品牌，且前4名均为中国品牌。在近期举行的第40届泰国国际汽车博览会上，中国品牌汽车的展位面积几乎占据整个场馆的1/3。在中国汽车的带动下，参展新能源汽车订单首次超过燃油车。《环球时报》驻泰国记者发现，比亚迪、长城等中国品牌汽车在泰国首都曼谷街头越来越常见，尤其是中国品牌的新能源汽车成为泰国消费者的新选择。

　　近年来，多地彩礼数额持续走高，涉彩礼纠纷案件数量呈上升趋势，为妥善审理涉彩礼纠纷案件、平衡双方利益，最高人民法院1月18日发布审理涉彩礼案件司法解释，针对司法实践中存在的彩礼认定范围、彩礼返还原则、诉讼主体资格等重点难点问题予以规范。

　　投资是基于简单的常识。当一个生意通过分红的形式用五六年的时间可以回本时，这样的生意即使没有成长性，也很难亏损。如果一个生意具有永续现金流性质，当它的股息率远超过十年期国债收益率，且该项生意因具有提价能力可以保持与宏观经济同样的增速时，这样的生意是有价值的。在当前的估值水平下，A股已经出现了一批这样的公司，A股相比其它大类资产具有吸引力。

　　王晓英出生于1982年7月，吉林双辽人，毕业于清华大学计算机系，工学博士学位。2008年8月起在青海大学工作，曾任计算机技术与应用系常务副主任（正处级），2015年6月任校长助理，2018年5月任副校长。

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　会议首先宣布了选举结果和当选名单。新当选的北京市第十六届人民代表大会常务委员会秘书长王建中，北京市第十六届人民代表大会常务委员会委员王泰鹏、李军锋进行了庄严的宪法宣誓。代表们以热烈的掌声对他们的当选表示祝贺。

　　日前，国务院常务会议审议通过了宁夏银川富洋烧烤店“6·21”特别重大燃气爆炸事故调查报告。记者就该事故调查中社会关注的热点问题，采访了事故调查组相关负责人。

　　肖远企指出，2023年新增开发贷款和个人按揭贷款分别为3万亿元和6.4万亿元。同时，2023年银行业金融机构共购买房企债券4275亿元，较2022年底增长了15%。此外，2023年银行业金融机构向房地产企业提供的并购贷款、存量展期贷款，合计超过1万亿元。肖远企表示，截至2023年底，3500亿元的“保交楼”专项借款绝大部分已投放到具体项目，商业银行还为这些项目提供了相应的商业配套融资，确保“保交楼”任务完成。

　　毛宁回应，瑙鲁政府宣布承认一个中国原则，同台湾当局断绝所谓的外交关系，同中国恢复外交关系，是瑙鲁作为主权国家独立自主作出的选择。这也说明一个中国原则是人心所向、大势所趋，是不可阻挡的。

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