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　　不同于天和节点舱，问天气闸舱的出舱口被设计成了面向空间站的“下方”，航天员从问天气闸舱出舱像是从上往下“钻”，出舱后看到的景象也会大有不同，之前节点舱出舱看到的先是星空，这次先看到的是地球的景象。

　　从台北动物园方面这几个月来持续公布的信息看，“团团”的病情进展以及救治过程是比较清晰和公开的，两岸专家也为挽救“团团”尽了努力。

　　上海金融与发展实验室主任 曾刚：个人养老金账户现在才刚刚开始积累，目前上限是1.2万元，每年往里存可以享受相应的税收优惠，也确实是需要较长的时间积累。但缴存的上限也是动态可变的，根据我们的养老的需求与经济发展情况，未来我想还有上调的空间，这样也为我们的养老金账户资金积累创造了更好的条件。另一方面，目前来看，养老储蓄以及相应的养老理财类产品，其实也是可以用其他账户去购买的，只不过其他账户去购买时，就无法享受养老金账户资金购买时的一些税收优惠。所以如果我们现在有养老需求，其实可以做两手准备。一方面逐步把我们自己的养老金账户建立和充实起来，把里面的投资逐步多元化。另一方面，养老金账户以外的银行资金，其实也可以根据养老的需求进行相应的配置和投资。

　　“昨晚，消防已成立事故原因调查组，正调查火源。省里已成立事故调查组，正赶往现场。”刘振东透露，事发前，“有人在仓库里焊汽车配件、架子。公安已将其带走。这是初步了解的情况，是否因此引发事故，有待进一步调查。”

　　前述地方疾控人士认为，现在各地在应设多少核酸点、如何调整布点等问题上，只能先做“有限调整”，此后在实践中慢慢摸索，根据需求来评估保留多少核酸点更合适。而且这会是个动态调整的过程，“可能会收一收、放一放，如果不够用再加几个”。

　　对此，于明向21世纪经济报道记者坦言，相较于那些市场激增的品牌，宠物食品中老品牌企业没那么擅长玩潮流概念，不过在消费者不断试错后，会对一些经得住时间考验的产品产生忠诚度，在这一过程中，很多品牌因为产品中的元素达不到稳定的程度，或由于成本过高，可能会被挤出市场。

　　而有的地方则关闭国道，把司机引导到半封闭的高速上，方便管理检查。内蒙古巴彦淖尔市的一位货车司机告诉界面新闻记者，当地G110国道其中一段关闭，车辆只能走相邻的高速公路。该司机表示，从磴口县到临河区本来只需要1个小时，现在走高速每辆货车都要排队检查，好几个小时才能下高速。

　　今年以来，德国国内减少对华依赖的声音不绝于耳，不过，德国商界仍用实际行动证明中德之间多年深入而广泛的经贸关系仍在进一步加深。11月4日，德国总理朔尔茨率领一众德国著名跨国公司高管组成的代表团来华，凸显两国之间密切的经济关系。据德国《商报》17日报道，在德国部分行业正在讨论减少对中国依赖的同时，德国金融巨头安联集团总裁贝特认为，安联在为中国客户提供资产管理方面迎来巨大机遇。德国化工巨头巴斯夫首席执行官薄睦乐等8位德企高管10日在《法兰克福汇报》上发表题为“退出中国将令我们失去机会”的署名文章，坚信中国将保持基本增长动力，认为德国企业在华经营极大提高了德企自身竞争力，对提升德经济实力至关重要。

　　22日8时许，在现场参与搜救工作的安阳市文峰区应急管理局局长刘振东告诉新京报记者，“救援队伍还在里面搜救，尚不确定是否仍有人员被困。”

　　其中，“完善女足竞赛体系”板块提出：实行中超俱乐部“男足带女足”发展模式，探索把建立女足职业俱乐部作为中超俱乐部的准入条件之一，并纳入中超俱乐部规范化建设综合排名的重要评估指标，推动女足职业化进程；研究推动女足俱乐部股权多元化；制定女足俱乐部人才引进和薪酬管理规范，自2023年起实施女足俱乐部投入帽、工资帽等政策，实现俱乐部的财务收支平衡和健康可持续发展等。

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