“去年（赢下FMVP）的感受就是：努力多少，付出多少，就能得到多少。因为那个赛季确实很辛苦，大家也是做足了准备。而这一次的感受，我就觉得就是，人生有遗憾才完美。”

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　　随着疫情结束，民航业逐渐复苏，应对低上座率、低客流量的特殊产品曾被认为将“淡出市场”。今年二月起，接连几个新版“随心飞”产品问世，打破了这一预判。

　　“接下来两年是整个新能源车企竞争最激烈的两年，也是决定每一家车企成败的两年，对每一家车企都非常关键。”零跑汽车创始人朱江明表示，相比传统车企经历了很多年的磨炼，造车新势力的弱势就是整体大规模运作的能力，仍需要学习和进步的过程。/p>