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　　今年4月份，伯克希尔哈撒韦首席执行官兼董事长巴菲特在访问日本时曾向CNBC表示，他之所以被这些公司吸引，是因为这些公司与伯克希尔哈撒韦有相似之处，此外这些公司的股价“低的离谱”。

　　数月前，同样出于“跨国镇压”的理由，美方起诉了40名中国公安民警，又以“协助中方设立私密警察站”为说辞，逮捕了两名华裔居民——可事实上，这些所谓的“私密警察站”，不过是辅助海外侨胞办理事务的机构而已。

　　2019年11月，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大集团董事局主席许家印表示，恒大汽车的造车模式总结起来就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，通过收购或者合作获取核心技术，组建汽车产业朋友圈，从而造好车。彼时，恒大集团董事局主席许家印曾放出豪言，到 2025 年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　李强表示，中越有着深厚的传统友谊，两国利益交融，命运与共。今年是中越建立全面战略合作伙伴关系15周年。在习近平总书记和阮富仲总书记引领下，两党两国关系发展保持良好势头。在复杂动荡的世界局势中，我们要更加注重维护发展好两国关系，共同推进社会主义事业，携手构建更加紧密的命运共同体，在新起点上把双边关系推上新台阶，为世界和平发展注入更多稳定性和正能量。

　　伯克希尔哈撒韦在声明中表示，打算 “长期持有其日本投资”，不过根据股价的情况，“在这五家公司中任何一家的持股比例最高都可能被提高至9.9%”。

　　范明政表示，基础设施投资是越南经济社会发展的三大战略突破之一。根据越南国会批准的交通基础设施的目标，到2030年越南全国高速公路将有至少5000公里， 2025年有3000公里。

　　有数据显示，过去几十年，非洲大陆因贪腐问题产生的赃款，多数通过匿名空壳公司流向美国；还有俄媒直言，“美国几乎从不引渡俄罗斯的经济犯罪嫌疑人，因为这些逃亡的俄罗斯人会给当地带去大量资金”。

　　常规巡视对象包括中石油、中石化、中海油、国家电网、南方电网、中国华能集团、大唐集团、华电集团、国家电力投资集团、长江三峡集团、国家能源投资集团等多家能源领域企业。

　　“高标准立法并不是指印度的立法技术高，而是指印度的立法者要求守法者需要达到的标准非常高。”李钦举例说，印度《公司法》（Companies Act）法案本体就有近30章500条，基本每一条后面都跟着罚金、监禁等违法后果，而印度的执法部门一般不会主动通知企业更正其不合规行为，一旦违法行为被行政执法部门发现，其就会从违规第一日起开始计算罚金。

　　这次会议提到，要在支持配合服务横琴粤澳深度合作区改革开放中，对标构建横琴与澳门一体化高水平开放的新体系的要求，努力探索粤港澳大湾区体制机制“软联通”，推动塑造最优制度环境。

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