崔东树称，中国2024年汽车出口还会保持增长，但考虑到接下来欧盟可能会对中国出口的汽车加征关税，以及俄罗斯市场相对饱和，实现高增长的难度比较大。虽然欧盟要对中国电动汽车进行反补贴调查，但我们仍然要积极开拓海外市场，因为产业强大了，被针对是预料中的事，“我们要认清发展趋势，在海外市场建立可持续的发展模式”。

　　有学者表示，中国主要车企在海外生产和销售的比例都比较低，这也是我们汽车行业发展遇到的一个问题。《华尔街日报》称，美国通过高关税手段在很大程度上将中国汽车拒之门外，欧盟去年9月则宣布将针对来自中国的电动汽车进行反补贴调查。

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