三星财险消费者权益保护负责人毛巍峰说：“新能源车对于保险公司来说，它的理赔成本确实会比原先的燃油车高一点。而且电池也是新的产物，到底应该怎么修，怎么去鉴定它，也缺少一个标准，这也是导致新能源车成本比较高的一个因素。”

　　他们前往南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）、纳思达股份有限公司、珠海格力电器股份有限公司、横琴跨境电商及直播基地（华发）创新产业园和“二线”横琴大桥通道等工作一线，详细了解当地在推动产业科技互促双强、培育海洋经济、服务澳门经济适度多元发展、推进高水平对外开放、建设智慧城市等方面的工作进展。

　　无独有偶，车主骆先生也反映称，自己五年前购买了一辆奇瑞纯电动汽车，之前都在人寿车险投保，今年对方却表示“如果不买座位险，就保不了”。《世界杯买球怎么买？》　　新京报讯（记者 赵敏 闫沫琛 实习生 张新惠）当地时间3月22日晚上8点左右（北京时间3月23日凌晨1点左右），俄罗斯首都莫斯科近郊克拉斯诺戈尔斯克市一音乐厅发生恐怖袭击。据俄联邦调查委员会最新数据，目前袭击事件已造成70人死亡，上百人受伤。23日上午，新京报记者联系到两位亲历了此次恐袭的中国留学生。距离袭击发生已有10个小时，燃烧的屋顶、像鞭炮的枪声、逃跑的人群、遇难的同伴，依然在他们脑海中挥之不去。

　　除了理赔成本偏高以外，记者在调查中还发现，不少车主开着非营运的新能源私家车，却违规注册成了网约车从事非法营运，同时又要反过来按照私家车的保费标准来投保。这种情况也会被保险公司拒保。

　　《欧洲汽车新闻》（Automotive News Europe）报道称，中国电动汽车品牌比亚迪选择了英伟达的Drive Thor高性能车机，将这家美国芯片制造商的业务范围扩大到全球最大的汽车市场，“尽管（中美）这两个世界大国之间的紧张关系仍持续存在”。报道还指出，英伟达的做法意味着在“中国车企对高端芯片的旺盛需求”以及“遵守美国对其出口的严格控制”两件事情之间取得平衡。/p>