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　　来自非常准App的数据显示，我国国际航线日均客运航班执飞数量在四五月均为65班左右，跌入谷底。6月起数量逐月增多，环比增速均在10%以上。各家航司国际航线“小步快跑”式的恢复也于今年6月启动。6月中旬，南航宣布陆续恢复7条国际航线，国际航班将由原来的每周36班增加至每周48班，通航国家由原来的20个增加至27个。

　　在海叔看来，贝尔伯克之飞往中亚，本身倒也无可厚非。寻求经济合作，寻求能源支持，对德国来说，确实是攸关未来之事。但代表绿党参与到德国政府中任外长的贝尔伯克该明白，她所前往的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，本身是上合组织成员，与中俄都有很深厚的关系。

　　航空港区全域内除高、中风险区和防外溢临时管控区外，均为低风险区，人员可以有序流动，做好个人防护，减少在外逗留，不得前往涉疫区域（高、中风险区和防外溢临时管控区）。

　　截至11月8日24时，全省累计报告新冠肺炎阳性感染者36776例（境外输入14291例），其中确诊病例14265例（境外输入5939例），无症状感染者22511例（境外输入8352例）。

　　显然，航司经营状况的改善仍有赖于国内市场的稳定恢复。李晓津告诉记者，实际上其他亚洲国家和地区都遵循先国内、后国际的顺序放开航班，其实我国国内很多中小城市客货吞吐量和航班起降架次等指标已经超过2019年，但民航总体恢复进程要略长于其他国家和地区。

　　感染者20、21，均系11月7日通报的感染者6的密切接触者，均居住于西青区西营门街，均系管控人员筛查发现，11月8日诊断为新冠病毒无症状感染者。

　　持续强化社会面防控，坚持重点区域、重点行业、重点人员核酸检测和社会面常态化核酸检测并行，提升检测质效，确保风险捞干筛净。加强学校、养老院、护理院、儿童福利院等重点场所疫情防控工作；加强社区（村）和公共场所防疫管理，严格落实测温扫码、查验核酸检测阴性证明等措施，织牢疫情防控网。

　　方翔表示，关于是否提前供暖，各地制订了相关标准，一般会参考连续5天的日平均气温。以北京市为例，规定连续5天的日平均气温在5℃及以下，或遇到强降雪等可能对居民生活保暖产生重要影响的天气时，可以提前供暖。

　　乌鲁木齐市卫生健康委员会微信公众号消息，根据当前疫情防控工作需要，按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》规定，根据专家组综合研判评估，决定自2022年11月7日0时起，新增高风险区50个，动态调整风险区20个，具体名单如下：

　　谈及冬春航季国际航班计划是否意味着“五个一”政策被进一步放宽，李晓津认为，“五个一”政策谈不到“被突破”，因为在“五个一”政策里就有“适情调整”的内涵，“而现在肯定到了适情调整的时候”。

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