有医疗专家呼吁公众：发热门诊门口大排长队，如果只是轻微不适就不要给自己增大感染风险，衷心希望大家非必要不来医院，减轻发热门诊的压力，既是保护医务人员，也是保护自己。

　　针对股东股权乱象，银保监会近年来已相继发布《商业银行股权管理暂行办法》《银行保险机构大股东行为监管办法（试行）》《银行保险机构关联交易管理办法》等文件进行整治，并已分五批向社会公开124个违法违规股东。例如，第二批公布的9家重大违法违规股东共涉及6家金融机构，其中有5家为“明天系”背景。

　　对于有活动能力的老年人来说，保持运动是非常有必要的，这里讲的运动不是年轻人健身的概念，而是一种更缓和的方式。可以在家中转圈走路，家里走不开的，可以到楼下小区里或附近某处活动。通过坚持运动，可以增加心肺功能，增加血液循环，加强废弃分泌物的排泄，也可以增强消化功能，促进营养吸收。要坚持运动，早中晚各三次，一次走1000步左右，一天下来保持在3000~5000步，这是比做家务稍多一些的运动量，对于老年人来说较为合适。《世界杯体彩哪里能买》　　[#专家称新冠肺炎最终会降为丙类丙管#]优化疫情防控“新十条”的出台，持续提高了防控的科学精准水平，在最大程度保护人民群众生命安全和身体健康的同时，也最大限度减少了疫情对群众生产生活秩序和经济社会发展的影响。随着“新十条”的出台，各地陆续将核酸检测、隔离、风险区划定等关键防控措施向更为科学的方向调整，关于将新冠肺炎从“乙类传染病甲类管理”调整为“乙类传染病乙类管理”的观点也开始被一些学者热议。将施行近3年的新冠“乙类甲管”回调至“乙类乙管”时机是否成熟？新冠肺炎降级为“乙类乙管”是否意味着我们可以彻底回归正常生活？中国疾病预防控制中心流行病学前首席科学家曾光日前在接受《环球时报》记者专访时表示，是否调整取决于我们对病毒特点的科学认识是否达成共识，对于回归正常生活，我们要有信心，更要有耐心。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，12月7日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1113.2万吨，环比增长1.20%；全国高速公路货车通行736.43万辆，环比增长2.49%；监测港口完成货物吞吐量3503.6万吨，环比增长5.0%，完成集装箱吞吐量75.3万TEU，环比增长1.3%；民航保障货运航班672班（其中国际货运航班531班，国内货运航班141班），环比增长6.2%；邮政快递揽收量约3.80亿件，环比增长3.3%；投递量约3.59亿件，环比增长19.7%。/p>