在航校，能一次性通过所有考试拿到“商照”的学员比例不高，吴光辉正是其中之一——由于只能在节假日断断续续地学习，整个考证过程花费了吴光辉两年时间。赵川记得，拿到“商照”那天，一向稳重的吴光辉流露出纯粹、天真的快乐。“他考完试从飞机上下来，笑得双眼眯成了缝，开心得像一个小朋友。”

　　20世纪50~70年代，人类只发现了三种夸克。丁肇中觉得很奇怪，为什么没有第四种、第五种？在当时主流物理学界看来，这一想法既没意义，也很难突破。有物理学家对他说：“这三种夸克已经可以解释所有已知的现象，为什么还要找第四个，没有必要。”

　　[#神十六航天员计划于今年11月返回#]神舟十六号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。在轨驻留期间，神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接，计划于今年11月返回东风着陆场。#聚焦神舟十六号#（记者李国利、黎云、黄一宸）《米乐链接:www.m61588.com 或 www.mld33.com》　　这是从上世纪五六十年代延续至今的设计思路。然而，吴光辉在实际飞行中发现，现在的飞机主要依靠卫星导航，已较少使用地面导航台。最初的设计方案到了案前，被吴光辉压了下来。他和团队成员反复磋商、论证，觉得保留3套已经足够。

　　虽然说丁肇中的每次实验都遭到了很多人的反对，但在历次反对中，AMS遇到的阻力最大，一方面是因为它的难度，丁肇中自己曾总结：“这是他做过的最复杂、技术上最具挑战性的实验。”另一方面是因为他过于大胆的实验构想：将磁谱仪送入太空，在丁肇中之前，从没有人敢这么想过。

　　[#神十六航天员计划于今年11月返回#]神舟十六号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。在轨驻留期间，神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接，计划于今年11月返回东风着陆场。#聚焦神舟十六号#（记者李国利、黎云、黄一宸）/p>