据港交所官网信息统计下来,持有比亚迪股份14年的伯克希尔哈撒韦公司自2022年8月24日首次减持以来,其已经连续发起12次减持比亚迪H股股份的动作,持股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的不到8.98%。
而此前雅乐居重金押注的威马,目前同样命悬一线。2020年9月22日,威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资,这也成为造车新势力史上最大单轮融资。但如今,威马同样挣扎在生死边缘。
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除了收购观致汽车,宝能集团还接盘了长安PSA(长安标致雪铁龙汽车有限公司,简称“长安PSA”,现已更名为深圳市宝能汽车有限公司)50%的股权。但最终,DS同样败走中国。/p>