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<span>财联社2月1日电,有市场消息传言,碧桂园债权人将申请清盘,有香港银行将接管碧桂园在港抵押资产。对此,接近碧桂园人士告诉记者,该传闻不属实,当前,公司经营一切正常。公司正与顾问团队一起,积极评估集团的财务状况,并已建立与主要债权人的合作沟通平台,相关评估及沟通也在正常有序推进中。根据与主要债权人的沟通,当前广大国际投资人对中国经济以及本公司的盘整发展仍充满信心。公司将继续致力于与债权人进行友好沟通与合作,并连同各中介方共同制定务实可行的解决方案,确保公平公正对待全体债权人的利益。 (每经网)</span>
新一轮低空经济竞速赛,在全国拉开。2024年山东省政府工作报告提到,围绕新一代新能源汽车、安全应急装备、商业航天、低空经济等领域,新培育10个左右省级新兴产业集群。在此之前,《山东省航空航天产业发展规划》《山东省无人机产业高质量发展实施方案》已相继印发。
在中国石化莫干山路加油站,易炼红现场检查卸油区等重点区域,详细了解安全生产和日常管理情况。易炼红指出,要始终绷紧安全生产之弦,构建安全生产常态长效机制,做到安全隐患第一时间发现、第一时间处置化解。
按照国内成品油调价机制,国内油价将于本月底(1月31日24时)开启新一轮调价。1月26日,国内第7个工作日参考原油变化率3.06%,预计汽柴油上调130元/吨,已突破50元/吨的上调红线。
义捷湘南水果大市场是郴州唯一的水果批发市场,经营户二百多户,水果销售量每天达五百多吨,销往周边4个省的十多个市州,人流量大。
一是该坚守的安全红线没有守住。习近平总书记反复强调,人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。这个观念一定要非常明确、非常强烈、非常坚定。事故暴露出,一些干部对这个观念不够明确、不够强烈、不够坚定,松了红线、破了底线。各地区和有关部门任何时候都要有戒惧之心,坚决守牢守好红线,避免重蹈覆辙。二是该有的强烈责任感却放松懈怠。地方一些干部安全风险意识差,有的部门领导干部对“三管三必须”认识仍有差距,调查询问时一个“必须”也没有答对,更没有主动管主动查;有的执法部门只执法不检查,等着别人提交线索,执起法来还“放水”;有的部门日常排查整治不履职,一股脑地推给乡镇街道和基层网格员;有的行业主管部门把执法错当成安全管理的主要手段,认为自身没有执法权就不去管,导致行业安全管理悬空。这些问题不是能力问题,根子是责任心问题。安全生产是一项实打实的工作,必须强化风险意识、责任意识,始终绷紧神经,决不能有丝毫松懈、半点马虎。三是该全链条监管的却掉链断档。燃气安全涉及多个环节、多个部门,必须齐抓共管,哪一个掉了链子、出了问题,都会引发事故。宁夏住房城乡建设部门、银川市市政部门作为燃气主管部门,在牵头抓总这一环节上没有发挥好应有作用,相关部门没有形成合力,市场监管部门在气瓶管理环节上没有一抓到底,商务部门在餐饮行业管理上没有同步落实好管行业必须管安全的要求,综合执法部门、消防部门、公安派出所等在安全监督检查上不严不实。安全生产不是某一家的事,全过程全链条监督管理的特点非常明显,涉及到的所有部门都要从不同角度一起用心用力,只有各个环节都守住了,才能织密安全保障网。四是该用打非治违的硬措施没有硬起来。安全生产十五条硬措施专门突出强调打非治违,但银川市、兴庆区燃气领域违法行为猖獗,却没有得到有力整治。像铂澜公司没有燃气经营许可证、10名配送人员8人没有资格证,竟能自成立以来“一路绿灯”配送长达5年之久,而相关部门在城镇燃气安全排查整治等多次行动中从未到该公司检查执法,任其明目张胆公开违法。这也警示我们,执法手段一定要融进专项整治,完善协调联动机制,公开典型执法案例,以点带面推动严厉打击非法违法行为,确保整治成效。五是该抓实的安全基础没有抓到位。银川市之所以“黑气”和“黑气瓶”屡禁不止,与燃气规划布局、充装站点建设、农村用气等基础工作推进缓慢有很大关系,满足不了群众需求,催生了“地下”市场,安全隐患十分突出。信息化智能化在线监测监控是加强燃气安全的有效手段,事故暴露出宁夏回族自治区、银川市在这方面还有很大的欠账。事故还暴露出燃气充装、配送、使用单位安全教育培训严重缺位,员工不掌握基本的安全知识和技能。一分部署九分落实,干部是决定因素。这也警示我们,抓好干部队伍作风能力素质建设是确保安全成效最基本最基础的工作,否则发再多的文件、作再多的部署都会落空。
暴雪期间,除了排除安全隐患,救援队更主要的工作是除雪扫雪。1月22日早上8点多,谭章就接到应急管理部门通知,湘江大桥两侧人行坡道积雪严重,需要支援。救援队近二十人赶到现场后,发现湘江上三座大桥均出现相同情况:宽约两米的人行坡道上,积雪“至少(厚)十几厘米”,行人只有一条不到一尺宽的小路通行。谭章说,要清理的道路加起来有五公里,队伍一直工作到傍晚六点多才结束。
为进一步促进银行业金融机构提升信贷管理能力和金融服务质效,金融监管总局对《固定资产贷款管理暂行办法》(中国银行业监督管理委员会令2009年第2号)、《流动资金贷款管理暂行办法》(中国银行业监督管理委员会令2010年第1号)、《个人贷款管理暂行办法》(中国银行业监督管理委员会令2010年第2号)和《项目融资业务指引》(银监发〔2009〕71号)等信贷管理制度(以下简称“三个办法一个指引”)进行修订,形成了《固定资产贷款管理办法》《流动资金贷款管理办法》《个人贷款管理办法》(以下简称《固贷办法》《流贷办法》《个贷办法》,并统称“三个办法”),并于近日发布,自2024年7月1日起施行。有关司局负责人就上述制度回答了记者提问。
而且,京沪高铁净利润预计超百亿,没有受到太多非经常性损益的影响。复旦大学经济学院税务专业学位行业导师汪蔚青对观察者网表示,扣除非经常性损益后的净利润,指企业通过主营业务取得的税后利润,不包括投资收益等非主营业务收益,可以衡量企业务“正业”的实力。
以2023年四季度末空仓的先锋聚元基金为例,其在前期的定期报告显示该只基金的核心偏好为具有AI概念的科技股、传媒股、电子信息类股票,这也反映出该只基金在“空仓”掩饰下净值异常波动的现象,即基金经理可能重操旧业,买入其在前期市场环境下偏好的此类高弹性赛道。
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