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　　威廉·奥斯勒曾经说过，行医是一种以科学为基础的艺术，它是一种专业，而非交易；它是一种使命，而非行业。从本质上来讲，治病救人是一种善良人性和友爱情感的表达。而卖药者是最有能力、最有条件去展现人文关怀和有温度服务的一方。

　　为了改变“买药难”的现状，为了使卖药者重新散发人文关怀，国家也在不遗余力地推动药品改革。过去几年，医药行业重磅政策频出，两票制、4+7带量采购、药占比、药价谈判……无不在说明同一个趋势：药价要降低，要让患者得实惠、降负担。这也一度让很多买不起药的癌症患者看到了长期生存的希望，也让不少患者得以用上了“价廉质优”的创新药。 

　　“展望2023年，尽管整体市场环境复杂多变，中国快速消费品市场可能会持续波动，但是，随着防疫政策优化，消费者信心将逐步恢复，中国快速消费品市场依然展现出强劲韧性，未来几个月乃至几年依旧前景可期。”贝恩公司全球合伙人、大中华区数字化业务主席张婧对《中国经济周刊》表示。

　　“我国实现消除疟疾目标以后，疟疾病例越来越少，时间一长就容易造成思想上麻痹，措施上松懈，所以有必要采取适当方式对疟疾防控能力进行定期评估。”曹俊表示，为了守住我国已消除疟疾的成果，对于疟疾防控要警钟长鸣。从技术层面来说，目前主要是防止输入再传播，关键是要建立敏感的监测系统，一旦发现输入病例，要及时地诊断，规范地治疗，并按照“1-3-7”的要求及时进行调查和处置以防止继发传播。

　　另一方面，网约车平台长久以来被诟病的是平台抽成比例过高、抽成不透明，也损害了从业者权益。滴滴网约车公司CEO、司机生态发展委员会主任孙枢曾回应，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。

　　在北大国际医院的重症医学科ICU，放开之前收着八九个重症病人，如今重症病人数量已经增加到18人，其中超过50%是感染新冠后重症入院的。而科室尚有6张空闲的ICU床位，但护理人员并不够用。

　　1月17日，国家统计局发布2022年国民经济运行数据。2022年，<strong>中国人口出现近61年来的首次人口负增长。</strong>2022年年末全国人口（包括31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口，不包括居住在31个省、自治区、直辖市的港澳台居民和外籍人员）141175万人，<strong>比上年末减少85万人。</strong>

　　在平台主体责任落实上，以滴滴为代表的互联网企业，一直采用的是“轻资产”运营模式，平台不直接与司机签订劳动合同，不存在劳动关系，而是与第三方劳务公司合作。这使得平台容易从劳动者权益保护中“隐身”。

　　戴彬彬，男，汉族，1968年1月生，江苏昆山人，1988年5月入党，1990年8月参加工作，大学毕业（清华大学供暖通风与空气调节专业），工商管理硕士，教授级高级工程师。

　　国家发改委城市交通运输研究中心主任程世东告诉《中国新闻周刊》，整个行业合规虽然有了很大的提高，但是还没有达到理想程度。这要求一方面相关的监管执法要到位，另一方面企业要主动合规。对于一些和实际需求不吻合的准入门槛，也需要调整。

　　本报记者 红足1一世足球网 【编辑:红足1一世足球网 】