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　　毛宁27日表示，西班牙首相桑切斯是首次访华。西班牙是中国在欧盟内的重要伙伴，今年是中西建交50周年。我们希望通过此访谋划两国关系未来发展，推动中西全面战略伙伴关系再上新台阶。

　　美国制造中国“已发达”假象，无异于将中国踢出“发展中国家阵营”，同时将中国挡在美国及其盟友主导的“发达国家阵营”之外，逐步在外交领域孤立中国，方便自己“一家独霸”。

　　但问题的解决却很缓慢。两国的边界谈判从1984年就开始在北京和不丹首都廷布轮流举行，至今已经20多轮。如果再考虑到前4轮谈判就对有争议的领土达成了指导性意见，双方谈判后续进展如此多艰就更奇怪了。

　　“如果有机会我想去尝试端茶倒水的服务行业，或者做个外卖员，去体验服务别人的感觉。”当被问及未来自己可能会尝试哪些“跨界”行业时，杨力维犹豫了片刻还是说出了令人意外的答案。

　　前面提到的南亚问题学者指出，印度这些年来在边界问题上的一贯做法，就是把非争议地区硬说成争议地区，把非灰色地带硬说成灰色地带，通过扩大争议范围和加剧解决难度，无中生有地造成一张牌来，以此在领土上占点便宜或在其他问题上逼迫中国让步。

　　其中最具代表性的便是109国道的改线。109国道曾是大同市区通往云冈的唯一公路，作为著名的“煤都”，运煤车辆也经此络绎不绝地驶向省外。而这条路距离石窟只有350米，大量扬起的煤灰粉尘附着于石窟之上，给佛像披上一件件“黑袈裟”，装满煤炭的载重货车带来的震动，也对岩体稳定造成了影响。1998年，109国道全长26公里的云冈段实行了改线，以2.3亿的投入将问题根除。

　　营造市场化、法治化、国际化营商环境，强化支持先进制造业的政策导向，引导更多资源要素向先进制造业流动，形成有利于先进制造业发展的良好生态。

　　“随心飞”实际上是一种“设计巧妙”的预售套票。民航专家林智杰曾撰文，“随心飞”的底层逻辑是“充分利用边际成本极低的空余座位，激发出旅客潜在的出行需求，实现旅客便宜多飞、航班填满空座、地方刺激消费的三方共赢。”而支撑这套逻辑的基础是，“航班每位旅客的边际成本只要100元。”

　　上海市委书记陈吉宁则强调，更好发挥龙头带动优势、改革开放优势、人才科技优势，与苏皖浙携手努力、优势互补，在制度改革创新上强化集成，在科技自立自强上锻长板补短板。

　　4月1日起，株洲实施首套房“可提可贷”政策。灵活就业人员住房公积金月缴存额调整为1200元；可贷额度按缴存余额的20倍计算，最高贷款额度为40万元。缴存职工住房公积金贷款最高额度由60万元调整至70万元。取消“商品房套内建筑面积超过180㎡不予贷款”的规定。职工家庭（包括本人、配偶及未成年子女）住房套数包括申办业务的本套住房和不动产权信息系统联网核查的有效住房。（中新经纬APP）

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