“眼下，氢能在工业领域中的应用并没有引起足够的重视。”陈海涛对第一财经记者说，目前市场上99%的氢能燃料电池企业选择了公交车、重卡等商用车辆，赛道非常拥堵。这些车辆单价在百万元以上，成本高昂；企业过度依赖补贴；加氢时间过长，影响运营；加氢站建设费用也十分高昂，审批困难。

　　“冬季平均偏暖和极寒天气的频发并不矛盾，一个是气候平均，一个是阶段性降温”，姚遥说，根据中科院大气物理研究所罗德海研究员团队的最新研究进展，平均来讲，拉尼娜年冬季乌拉尔阻塞对应的低压槽的位置更有利于寒潮天气的爆发。

　　此外，全疆44.9%站点出现8级及以上大风，风口风力11~14级，巴州北部出现15级大风；南疆盆地和东疆出现不同程度的沙尘天气。《欧预赛直播平台》　　中科院大气物理研究所副研究员姚遥告诉中国新闻周刊，此次全国大范围的降温和降水天气是由盘踞在欧亚地区的阻塞高压所引起的。实际上，在11月中旬时，欧洲地区就已形成了一个阻塞高压系统，并表现出了不断加强和向东移动的特征。11月底，随着极地涡旋的局部崩溃，极地冷空气借助阻塞高压的经向环流引导南下，引起了我国大范围的降温。

　　在国务院联防联控机制11月12日发布会上，国家卫健委副主任雷海潮表示，今后还将继续坚持稳中求进的工作基调，“走小步、不停步”，根据病毒变异的特点和临床治疗的实践认识，以及我国防控能力的改善和提升，因时因势优化完善和调整防控举措。

　　“佛山有良好的氢能产业基础。”陈海涛对第一财经记者说，佛山还有非常优质的氢能产业发展市场，比如，佛山是地板砖、陶瓷等制造业聚集地，生产与搬运过程对叉车的需求量非常大，这是氢能叉车及其他搬运车辆应用与发展的优质土壤。/p>