今年以来，国内油价已经历两轮调整，分别为“一涨一降”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高150元、140元。国内成品油价也有小幅提升，目前国内大部分地区92#汽油均超过7.6元/升，95#汽油则普遍处于“8元时代”。

　　<span>要严明政治纪律和政治规矩，严肃党内政治生活，</span><span><strong>全面彻底肃清孙力军政治团伙流毒影响，坚决防止搞“小圈子”“拜码头”“搭天线”，坚决同一切违背“两个维护”的言行作斗争</strong></span><span>，促进政治生态山清水秀。</span>

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。《beplayer Be winner》　　有记者提问，民营经济是推动经济持续健康发展的重要力量，是高质量发展不可或缺的重要基础。请问新的一年国家发改委将出台哪些举措更好促进民营经济发展壮大？

　　近年来，中国汽车出口表现越来越亮眼。中国汽车工业协会（中汽协）日前发布的数据显示，2023年，中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，创历史新高并实现两位数增长（分别增长11.6%和12%），连续15年稳居全球第一。海关总署2024年1月12日发布的数据则显示，2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。

　　李秀领代表大会主席团向为大会辛勤工作和服务的同志们表示衷心感谢，他说，大会期间，各服务保障单位和各代表团工作人员不辞辛苦、尽职尽责，各新闻媒体对会议和代表履职进行深度报道，积极营造了民主、团结、会内会外线上线下共议首都发展大计的良好氛围。/p>