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　　不愿接受大幅度降薪是一部分原因。据媒体报道，2014年，拥有交通规划专业硕士学位的项勤毅出任浙江省义乌市公安局智能交通调度高级主管，成为聘任制公务员，年薪为税后30多万元。入职之后，他接手了交通规划和治堵工作。2019年，他拿到续聘合同，年薪增长到税后50万元，“转为普通公务员的话，待遇可能直接砍半，这是我很难接受的”。

　　据宁波市海曙出租汽车服务中心李贵春介绍，截至6月12日下午，已有50余人提交《超过法定退休年龄驾驶员从业资格证延续注册登记表》并参加体检，此次政策调整预计释放约2000名驾驶员资源。

　　至于被质疑是否会挤占学生资源，李龙也在寻找答案。李龙回应：“这其实也是我对自己的提问，但目前确实不知道应该怎么回答。因为这个问题也是我一直不能自洽、没法说服自己的。”在复习期间，对于网络上的声音李龙并未过多关注，唯一的想法就是考出自己最好的成绩。

　　郝玉明告诉《中国新闻周刊》，出现这种“冷热不均”的情况属于正常现象。聘任制公务员有其特定的专业技术性职位要求，在招录时，各地区和部门应根据其经济发展和政府管理等实际需求确定适当的招录人数和资格条件，不可盲目追求数量规模，更不可为了数量而降低“门槛”和质量标准。

　　宁波的哥宁师傅说，“续签”驾驶员从业资格证是一件很幸福的事，过去二十余年，他正是靠着“方向盘”养活一家老小，今年下半年，宁师傅的孙子也要上托班了。

　　上图由降落相机刚开机时拍摄，图像显示拍摄月背区域中下部和右部分布有多个十多公里直径的环形坑，拍摄的月背区域上部中间为暗色的玄武岩分布区。

　　对于接下来的计划，李龙表示，9日晚就返回北京好好休息，接下来一段时间不会再公布考试相关的分数、报考情况等，“对于考试结果，我也做了两手准备，不管什么样都接受。”

　　不只传统出租车业，网约车业也开始对司机的年龄限制进行调整。据报道，“曹操出行”在成都对直营司机的年龄限制进行调整，有C1及以上驾照、驾龄3年以上、身体健康、在65周岁以内的都可报名。此前，“曹操出行”招募司机有年龄限制，尤其是直营的网约车司机年龄不超过55周岁。

　　[#北京为何晴热高温又雷雨频频#]#高温雷雨相伴成因如凉水掉入热油锅# 高温天持续，但每天都有雷阵雨天气。6月11日北京出现强对流天气；昨天傍晚本市又发布雷电黄色预警和大风蓝色预警；根据市气象台预报，今天傍晚到夜间，北京还将有一次明显的雷阵雨过程。

　　针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。

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