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　　对于美国的企图，许多地区专家看得很清楚。“没有拜登，没问题：东盟只须走自己的路”，卡内基国际和平基金会亚洲高级研究员埃琳娜以此为题在《南华早报》发表评论称，拜登此举表明，尽管美国表面声称“尊重东盟中心地位”，但美国没有说出来的是，东盟和美国之间不仅沟通失调，且在美国看来，这些国家都是小国。该评论称，东盟不必因拜登不来而感到失望，应更努力加强区域一体化，并争取机会开展对外合作。印尼正发起东盟与太平洋岛屿论坛之间的合作，中国也希望更多地参与一个更加多极化的秩序。

　　据气象部门消息，今年第11号台风“海葵”已于9月3日下午以强台风级登陆台湾台东市沿海，并可能于明天上午再次登陆福建漳浦至广东惠来一带沿海。受此影响，福建东南部沿海、广东东北部沿海等地部分地区有暴雨或大暴雨。为应对台风影响，在确保铁路运输安全的前提下，满足旅客出行需求，福州火车站动态调整部分旅客列车运行方案，具体停运车次如下（数据截至9月4日9时）：

　　在东盟各国及其他与会领导人的发言中，“合作”无处不在。印尼总统佐科前一天在峰会开幕式上致辞时表示，“我们应把东盟这艘船视作促进合作的场所，以期实现繁荣、稳定与和平，不仅是为了该地区，也是为了整个世界。”

　　2023年1月，全国住房和城乡建设工作会议召开。会议明确要求促进转型，有条件的地方可以进行现房销售。由此，不少业内人士认为，推进现房销售的改革号角已经吹响。

　　在7月16日内蒙古的对接活动上，内蒙古自治区党委书记孙绍骋说，“今天的内蒙古产业发展条件优越，在承接产业转移方面具备诸多得天独厚的优势”。

　　第一，中朝是山水相连的友好邻邦，两国保持着传统友好合作关系。同时，朝鲜是联合国正式成员国，是主权独立国家。中朝关系好同中方对朝影响力是两个不同的概念，不能混为一谈。

　　7月31日，国家安全部官方微信公号完成认证并上线。近两个月，该官微连续“点名”美国中情局，也被外界认为是针对前者嚣张气焰的隔空回应。

　　其实，意大利方面何尝不明白？即便其总理梅洛尼，前不久都正话反说。她曾表示，意大利加入“一带一路”倡议好处没有预想的大，与中国的贸易量不及法国。海叔要说，法国可还没加入“一带一路”倡议呢！问题在于，法国的经济体量比意大利要大。中美贸易量更大，美国也还没加入“一带一路”呢，拜登总统还对梅洛尼说“对我好一点”，那意思就是希望意大利退出“一带一路”呢……

　　尽管国常会审议通过的“指导意见”提到，“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用”，但是多位房地产业内人士的共同担忧是，还有多少房企有意愿、有能力参与城中村改造项目？

　　印度“clearias”网站文章在谈论印度优势的同时也提到跨国企业在印度要面临的诸多挑战：复杂的官僚程序和税收制度；部分地区的基础设施落后；土地征用问题，特别是企业可能会面临当地社区的阻力；员工的培训和技能培训投入过大；文化和语言差异等等。文章还称，“中国+1”中的“1”并非只有印度，也可能是“中国+N”，其中的热门目的地有越南、泰国、马来西亚和印尼等东南亚国家，这些国家劳动力成本低，投资激励措施也有吸引力，这让印度各界对如何抓住这一机遇产生一定焦虑。目前来看，在机械制造、汽车和电气设备等行业，墨西哥、越南等国成为“中国+1”的明显受益者，印度并没有从这个战略中获得客观的收益。原因之一是印度对全球价值链的参与度不断下降，相关贸易政策更为严格，有的动机也并非出于融入全球价值链的愿望。如果印度不改变现有其贸易战略，就无法从“中国+1”中受益。

　　本报记者 世界杯杯官网 【编辑:世界杯杯官网 】