国铁集团客运部副主任 朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

　　陈斌华指出，ECFA是两岸双方在“九二共识”的共同政治基础上签署的，实施中如产生问题可通过两岸协商予以妥善解决。但赖清德当局顽固坚持“台独”立场，拒不承认“九二共识”，大肆宣扬“台独”分裂谬论，煽动两岸对立对抗和经济“脱钩断链”，严重破坏两岸协商和ECFA实施的基础，是大陆有关部门不得不进一步中止ECFA部分产品关税减让的根本原因。事实再度证明，搞“台独”就没有和平，就没有发展，只会“祸台”“害台”，只会让台湾企业、民众利益受损。

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　　蒋卓庆、毛伟明一行首先来到敢胜垸污水处理厂。长沙市2023年上报已完成敢胜垸污水处理厂纳污片区管网改造，但督察发现，该厂进水生化需氧量浓度不升反降，被纳入中央生态环境保护督察通报典型案例。蒋卓庆、毛伟明走进中控室，现场察看了污水收集、数据监测情况，要求当地和园区要切实提高政治站位，认真分析成因、加强顶层设计、完善管理架构、严格工程质量，做到迅速整改、彻底截污、科学分流、常态监管，确保进出水长期稳定达标排放。/p>