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　　欧盟《人工智能法案》从用途、功能等角度将人工智能应用风险分为4个层级，无论草案经过几轮修改，“风险分级”仍然是欧盟治理AI的核心理念。

　　其实，在拜登当局鼓捣那么多对华遏制之事的时候，我们也该注意到，包括美国在内，全世界诸多企业家，包括诸多跨国公司，都纷纷在表示，希望与中国有更多生意往来。

　　房地产开发投资意愿较弱的背后，是房企资金状况并未得到明显改善，特别是融资修复依然艰难。1~5月，房企到位资金55958亿元，同比下降6.6%。其中，国内贷款7175亿元，下降10.5%；利用外资13亿元，下降73.5%；自筹资金16267亿元，下降21.6%。

　　以蚂蚁集团为例，2020年11月，金融管理部门在联合约谈蚂蚁集团时提出蚂蚁集团应依法设立金融控股公司，严格落实监管要求。此次对蚂蚁集团的处罚将有利于其完善公司治理、加强风险管理、提高整体经营合规水平。市场人士预计，后续蚂蚁集团申设金控公司、申请征信等业务牌照的进度可能会加快。

　　华泰证券认为，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍在燃油车时代，大众、别克、福特等合资品牌的销量主力车型多在 20 万元以上，合资车企占据了20万元以上的大部分市场。而从2018 年开始，合资品牌竞争力受到挑战，开始通过大额优惠来稳定市场份额。

　　随着特斯拉、比亚迪对于供应链、产业链不断深入的控制，规模效应已经足以掌控市场的定价权。而“油电同价”时代的开启，或许也将拉开中级车市场新一轮“定价权”之争。

　　他要求，要加强动态排查，紧盯人员密集场所，及时排查化解高空坠物、燃气安全、人员踩踏、老旧建筑、消防安全、食品安全、城市内涝等方面存在的风险隐患。

　　当地时间6月14日，欧洲议会以499票赞成、28票反对和93票弃权，高票通过了《人工智能法案》（AI Act）谈判授权草案。按照欧盟立法程序，欧洲议会、欧盟成员国和欧盟委员会将开始“三方谈判”，以确定法案的最终条款。

　　毛伟明提到，重点要紧盯经济繁荣与公共安全、城市扩张与管理滞后、风险隐患与安全意识“三大矛盾”，聚焦城市人员密集场所、燃气、建筑、防汛、消防和园区“六大领域”，做到思想认识再深化，以“时时放心不下”的责任感，坚决守住不发生重特大事故底线。

　　据官方表述，目前，平台企业金融业务存在的大部分突出问题已完成整改。该业内人士对国是直通车说，目前来看，可以说平台企业已经完成整改，因为各家企业可能还涉及到一些不同领域的小问题，而这些小问题会进入到常态化监管中，所以总体上讲，始于2020年11月的整改到此就告一段落，整改可以说是基本完成。

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