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400万册图书、价值超过3亿元,一夜之间化为乌有。谈到曾被洪水围困的员工和变成废纸的图书,中图网创始人、CEO黄平忍不住掩面而泣。
黄艳在今年全国两会期间提到,随着城市化进程加快,部分蓄滞洪区内无序开发建设、“人水争地”的现象愈发严重,“如何统筹防洪安全与经济发展成为各地不得不直面的一道难题”。
单以德国外长安娜莱纳·贝尔伯克为例。在刚上任那阶段,整得自己就是反华急先锋似的。可她访华之后呢?竟然在社交媒体直呼时任中国外长“亲爱的”,这谁受得了?女足世界杯期间,蹦床运动员出身的她又秀起了脚法。那意思,德国女足被淘汰了,接下来她要主抓女足工作了?这让德国体育部长情何以堪?
中图网的遭遇引发了网络巨大关注,大量网友留言表示愿意为中图网提供帮助。8月2日和8月3日,中图网上线图书加油包和文创加油包以进行自救。截至发稿前,中图网官方小程序数据显示,图书加油包已售126220套,文创加油包已售21781套。
“处在拒马河下游的县市,近些年日益缺水,我们其实不希望上游修水库。”上述熟悉涿州市水利的人士坦言,这种心理十分矛盾。一方面,发生这么大的洪水后,当地需要水库来调蓄洪峰;但另一方面,不能为了防洪,使农业、工业生产受到威胁,“不是简单非黑即白的事情,需要多学科多领域论证”。不过,程晓陶认为,时隔多年后,此次河北受灾是一个契机,以审视是否需要建水库。
总体来看,目前已公布数据的22座万亿城市,有接近一半没有跑赢全国平均水平。厦门大学经济学院经济学系副教授丁长发向中国新闻周刊表示,在拉动经济增长的“三驾马车”中,投资层面最重要的是固定资产投资,比如房地产相当惨淡;进出口层面,部分城市订单下滑,对外贸影响特别大。
7月14日,路透社等外媒报道了“比亚迪将在印度合资建厂”的消息。当时多名知情人士透露,比亚迪长期计划是在印度生产全系列车型,并在未来几年内把在印工厂的年产量提高到10万辆。印媒当时指出,如果消息属实,这将是比亚迪在印度的第二座工厂。
同样的情形亦出现在月坛。“德胜的居民户数量是月坛的1.6到1.8倍,相比德胜,月坛受‘7·31’影响不大,甚至是整个西城学区受影响最小的片区,虽然也有调剂,但基本都能上实验二小和复兴门外一小。”房产经纪人崔明明告诉《中国新闻周刊》。
21时,抵达现场的救援队被有毒气体阻拦,无法靠近救援。中图网员工、微博网友@图不秃斯基 发布消息称,“附近的胶带厂泄露了有毒气体……救援队因为有毒气体持续泄露而无法靠近救援(冲进去的人呕吐着出来了,无法靠近),现在急需有防毒设备的救援队来帮帮我们”。
比亚迪是全球最大的电动汽车生产商之一,于2007年进入印度市场,2013年开始与印度私营企业基建巨头Megha合作生产电动公交车。路透社称,截至目前,比亚迪已经在印度投资超过2亿美元。根据印度政府数据,比亚迪自2022年开始在印度销售以来,已售出约1950辆汽车。
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