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　　报道援引携程1月5日发布的数据称，中国兔年春节7天海外旅游订单，较2022年春节激增540%，订单平均花费同比提升32%。

　　中国疾控中心传防处研究员常昭瑞介绍，2023年春节是新冠病毒感染实施“乙类乙管”以后的第一个春节，关于春节期间出行的原则，出行前的准备，出行途中的个人防护以及返乡后的注意事项等相关内容在之前的发布会以及媒体有很多的宣传报道。春节即将来临，大量人员陆续返乡，流动性加大，偏远地区，感染率比较低的地区，疫情传播风险加大。对于老年人，尤其是有基础性疾病的老年人，没有感染过，没有接种过疫苗的人群要重点加强保护。

　　2021年7月2日，距滴滴赴美上市仅三天，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对滴滴出行实施审查，停止新用户注册。两天后，“滴滴出行”App被要求下架。

　　日本防卫省统合幕僚监部1月2日发布的消息显示，1月1日，辽宁舰航母编队结束在西太平洋的远海训练，经冲绳本岛和宫古岛之间的宫古海峡返回东海。此前的2022年12月16日，日本海上自卫队发现辽宁舰编队驶入太平洋。

　　二是优化调整现行防控政策。根据“乙类乙管”总体方案和第十版防控方案，印发了做好文化和旅游行业疫情防控工作的通知，要求公共文化单位、文化和旅游经营场所做好场所、活动的常态化防控，科学佩戴口罩，做好清洁消毒和通风换气，降低病毒传播风险。疫情严重期间，可适时依法采取临时性的防控措施，及时应对、果断干预、科学处置。

　　不久前，广州举办新闻发布会，提出将迈向万亿级“智车之城”，在此前规划中，“破万亿”的时间节点被定在2025年；苏州今年的“新年第一会”，也将主题设定为新能源汽车产业创新集群建设推进大会，提出“用5年左右的时间打造万亿级汽车产业”；更早之前，长春也谋划将汽车打造成万亿级产业集群，其中，作为核心的长春国际汽车城，2025年目标为“实现规上工业总产值11000亿以上”。

　　“当时武汉不就是这么弄的嘛。”北京大学国际医院重症医学科主任李刚也有同样的感觉，“把别的病房都收重症肺炎，也可以，这个环境有，但是重症的人力资源没有。”

　　目前，很多新国货的创新层出不穷，自热技术、冻干技术、锁鲜技术、AR/VR、虚拟人……每一个科技名词背后，都是一场产品的迭代。

　　要让中国和越南的1000多名员工都端稳饭碗，这家年销售额近7亿元的工贸一体企业，每年必须要实现10%到20%的增长。对欧洲市场来说，此行500万美元的销售目标并不算高。

　　而荣义辉觉得，虽然重症与肺炎的发生率不高，但由于感染基数太大，会造成绝对数量的增加。复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏在接受媒体采访时也表示，“尽管奥密克戎变异株致病力下降，但感染者基数庞大，重症绝对人数也不容忽视。”

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