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事实上，当本泽马出场的时候，他的锋线队友们反而表现更差了。2016年欧洲杯，格列兹曼打入6球拿到金靴，2018年世界杯打入5球，而在2020年欧洲杯上，格列兹曼只打入1球。同样，姆巴佩在2018年世界杯上打入4球，但在欧洲杯上却一球不进。

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的确，吉鲁从来不是顶级前锋，2018年世界杯上出场546分钟甚至没有射正过。尽管他曾经效力过像切尔西、阿森纳、米兰这样的豪门球队，但他却被戏称为“打脸型前锋”。

四名“五朝元老”并肩亮相也创下历届世界杯之最。此前仅有卡瓦哈尔（墨西哥，1950年至1966年）、马特乌斯（德国，1982年至1998年）、布冯（1998年至2014年）、马奎斯（墨西哥，2002年至2018年）等四人曾五登世界杯赛场，这一次“五朝元老”的数量得以翻番。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

短视频中出现的第一个画面就是位于青岛市南区的大学路片区。在龙江路上的不舍昼夜咖啡馆门前，两个孩子正在奔跑踢球。复古的画面和强烈的节奏，马上吸引了观众的目光。随后画面一转，着名体育主持人宋世雄骑着“足球自行车”在北京的胡同里穿梭。镜头再次回到青岛老城区的银鱼巷，维修师傅手中的路灯变成了可爱的足球形状，大大小小的足球在巷子里席卷而来，人们在巷子中追逐足球，预示着世界杯的来临。两个年轻人在银鱼巷一家店铺门口举杯畅饮，在世界杯时刻，享受啤酒与运动。

当用《玩具总动员》的方式打开世界杯

不论是用什么手段，在石油的使用能看到尽头的时代里，卡塔尔别无选择。

作为一个标准的伪球迷，每届的世界杯总要跟着追一回。或许是图热闹又或许是能有一个与同事的共同话题，又或是消遣一下避免一个人太孤寂。不管怎么说，总归关注看着世界杯。

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