去年9月，广州召开推动汽车产业高质量发展专题会议。这场由广州市委、市政府、市人大、市政协四套班子主要负责人出席的高规格会议上，点明“汽车产业是广州第一大产业”，并在此基础上进一步明确，“要坚定不移实施‘产业第一、制造业立市’战略，举全市之力做高做强做优做大汽车产业”。

　　意识到问题的严重性，江苏、浙江等外贸大省那时就开始策划包机出海，但企业顾虑重重。为打消顾虑，苏州市政府先行，于9月出台《鼓励支持招商小分队赴境外开展招商工作的意见》，鼓励一线招商人员赴境外招商引资。9月中旬，苏州工业园区则直接向日本、新加坡和中国香港派出第一批招商小组。等招商小组探完了路，苏州立刻在10月初启动赴日包机的筹备。12个招商小组，51名外贸企业负责人，88人的包机于2022年11月17日启程。

　　军事专家魏东旭4日对《环球时报》记者表示，中国航母发展速度越来越快，当前已拥有3艘航母和更多的舰载机，自然需要更多的舰载机飞行员。“辽宁舰作为科研和试验平台，本身需要承担巨大的训练任务。在远航期间，辽宁舰舰载机起降数量越来越多，可以为飞行员提供更多的机会，让他们在陌生海空域磨炼操纵舰载机的能力，以此来适应航母的远洋部署。”《德国对巴西7-1》　　西安市委组织部副部长宋勇军表示，“选派到西安市的驻企第一书记共有15名，市、县（区、开发区）组织部门将经常性深入企业调研，定期与驻企第一书记谈心谈话，优先考虑参加培训，指定专人全程跟进，做好工作保障和人文关怀，帮助其发挥好作用。”

　　2022年12月4日的6天德、法之行是“千团万企拓市场抢订单行动”首站，直接由浙江省商务厅带队。就在同一天，嘉兴市商务局也同时发出了对日本和对德、法的两个经贸招商团。作为老牌纺织服装出口产业基地，由嘉兴、宁波、湖州60家企业共96人组成商贸团，最重要的目标是参加在东京举办的亚洲纺织成衣展。

　　此番出海，不同的行业和企业间，境遇天差地别。与有能力直奔客户“家门口”的企业相比，还得去展会上碰机会的企业面临更大的不确定性。/p>