随着全球首架C919交付,国产大飞机事业从中国商飞研发制造的“上半场”转入中国民航商业运营的“下半场”。目前,东航已经专门组建成立了C919飞行部,选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员作为首批民航C919飞行员;首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。据悉,东航将投入最强的人员和资源力量负责 C919的运营保障,确保“上下半场”完美衔接,进而“打赢全场”。
在当天的交付环节,中国民航局华东管理局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证(AC证)、电台执照。据悉,中国东航为全球首架C919配备了两舱布局,164座,包括8个公务舱和156个经济舱。
国务院物流保通保畅工作领导小组办公室9日晚发布通知要求,全面取消货运车辆闭环管理要求,各地不得随意层层加码,限制货运车辆跨区域通行。《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南(第十版)》等四个指南修订同时印发。《欧洲世预赛积分榜》 他也用诗意的解读,为乌拉圭人的胜利加冕。“谁说这个世界是冰冷而残酷的?像乌拉圭人一样,只要你胸怀坚定的信仰,做好充分的准备,保持高昂的斗志,这个世界说不定,说不定就会揭下他冰冷的面纱,向你露出灿烂的微笑。”
为了更好保障市民的正常就医需求,钟东波强调发热门诊和急诊应设尽设、应开尽开,有条件的二级以上医院均设置发热门诊。发热门诊、急诊或门诊接触阳性感染者,1小时内将其转入隔离病区;阳性感染者转出后,对其涉及诊室立即消毒并尽快恢复使用,缩小疫情对医疗机构的影响范围。
东航为全球首架C919配备了两舱布局,164座,包括8个公务舱和156个经济舱,均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米;经济舱设计匠心甚至更让人惊艳:国际主要窄体机型的经济舱中,每排2组3联座椅的中间座位,因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米,“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。/p>