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中新经纬12月10日电 (马静 王玉玲)“对一些明显有损投资者利益的交易或投资方式,以及大股东侵害小股东利益的情况,经过专业化的论证后迅速改变,这可能是短期内提振股市的切口和抓手。”9日,在2023中国企业领袖年会上,如是金融研究院院长管清友接受中新经纬专访时说道。
有天津银行业人士向界面新闻表示,天津银行业之间的竞争比较激烈,主要是存量有限,业务“垒大户”的情况比较多。从2015年开始,受钢铁等传统行业去过剩产能影响,股份制银行甚至国有银行风险敞口逐渐暴露,不良率有所增长,所以很多机构从分行到网点主管领导压力都很大。
2022年,常州地铁杀出重围,扣除0.1亿元的其他收益,净利润为0.36亿元。属于二线城市的济南,2022年净利润增幅达191%,其最大推手也是“TOD模式”。早在济南第一条地铁还未开通时,济南轨道交通集团高层就曾对媒体表示,济南的轨道交通是朝着盈利的目标去奋斗的,力争地铁建设以及地铁运营不给政府欠下一堆债务。具体做法是“土地资源开发收益平衡地铁建设投入,物业开发和股权投资收益弥补运营亏损”。去年,济南市土地储备中心发布了《济南市TOD综合开发项目推介》,将再建21个TOD城市综合体。
韩联社称,目前中国是韩国第一大贸易伙伴,今年前9个月,中国占韩国出口总额的19.7%。同时,韩国在锂、镍等关键工业原材料方面也严重依赖中国。12月1日起,中国正式实施对特定石墨物项进行出口管制的政策,而石墨是电动车电池和其他电子产品的关键原材料。方文圭称,中方类似的举措将对韩国贸易和制造业产生重大影响,希望与中方建立多种沟通渠道。
客流数据方面,据交通运输部发布的年度城市轨道交通运营数据速报,2022年,北京轨道交通(包括地铁)客运总量22.62亿人次,比2021年的30.66亿人次下降了22.62%。客流强度不足,又缺乏多元化业务支撑,大多数城市地铁公司只剩下依靠政府补贴这一条出路。
还有186837辆丰田汉兰达和88545辆雷克萨斯RX的召回原因是,车辆由于发动机电子控制单元(ECU)中的燃油喷射量补正控制程序不完善,导致发动机实际喷油量可能低于预期值,造成发动机冷启动时的转速不稳定,极端情况下,车辆低速行驶时出现发动机意外熄火,增加被追尾的风险,存在安全隐患。对此,公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序,以消除安全隐患。
深圳地铁集团2022年报显示,公司实现经营收入239.76亿元,同比增长46%,实现全成本口径核算下实现利润总额23.29亿元,净利润8.66亿元。其盈利秘诀就是娴熟运用了“轨道+物业”的TOD模式。
工信部还表示,考虑到移动通信退网涉及用户多、社会影响大,需统筹谋划、合理推进,发挥市场决定作用,强化企业主体责任,由电信企业结合自身情况,制定退网计划,适时启用2G退网工作,做好舆论引导、用户善后、关停基站、停止服务、腾退资源、申请注销许可等工作。
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对此,公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
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