原铁道部在2007年发布《关于动车组票价有关事项的通知》,明确依据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》规定,运行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元 /人公里、二等座0.2805元/人公里,允许铁路运输企业在上下10%范围内自主确定具体票价水平。2007年以来投入运营的普通动车组列车(最高运行时速200~250公里)均按照上述标准执行。
刘琼2011年毕业后,通过“达外”在高校发布的招生计划应聘进入该校,合同一签就是6年。合同到期的前一年,即2016年夏天,学校通知他续签合同。刘琼计划不再续签,准备备考公立学校。他告诉界面新闻,此后他的招生奖金被扣留,工资也被扣下三分之一。然后,他接到了学校起诉他的法院传票。
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商务部发言人近期表示,中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益,经过多年发展,早已形成“你中有我,我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营多年,中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。中方始终秉持开放合作的态度,欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资,包括电动汽车在内的投资。
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