秋收时节，对辛苦了一季的农民来说，既要确保粮食颗粒归仓，也要确保收入“落袋为安”。秋收过后算笔账，今年种粮农民有钱赚吗？天平的两端，一端是不断攀升的种粮成本：农资价格上涨，人工、土地成本增加；一端是系统应对、通盘设计的补贴政策，通过农业社会化服务实现节本增效，以及延长产业链实现优质优价……从粮食主产区的种粮大户、农民合作社及家庭农场等种粮主体反馈来看，在政策加市场一系列降本、增收的“组合拳”下，今年的种粮收益——稳！

　　<font>截至</font>11月8日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例8313例（其中重症病例27例），累计治愈出院病例252820例，累计死亡病例5226例，累计报告确诊病例266359例，无现有疑似病例。累计追踪到密切接触者8498438人，尚在医学观察的密切接触者708230人。

　　在云南保山市隆阳区西邑乡，今年首次推广了“稻渔共增”项目，粮农实现了一季双收。村民付金元介绍，鱼以杂草和害虫为食，每亩可减少100元以上的防控投入，鱼的粪便为水稻提供充足的有机肥，每亩减少100元以上的肥料投入。“稻鱼生态种养产出的大米品质更好，大米亩产大致在350公斤左右，价格比市场价格高，每公斤10元，亩产值3500元，再加上鱼的产值，一亩田就能收入5000元左右。”《世界杯球队确定》　　因为国际航班数量“大幅”增加，这个新航季格外引人关注。当然，所谓“大幅”只是相比于2021/22年冬春航季而言。疫情前的2019/20冬春航季，每周的国际客运量达到18230班，而在2020/21年冬春航季，国际客运航班量为每周592班，2021/22年冬春航季更是跌至每周408班，约为疫情前的2%。

　　中新网11月9日电（中新财经 葛成）继手机、家电之后，电动汽车即将成为我国机电产品出口的新增长点？海关总署日前公布的数据显示，今年前10个月，我国机电产品出口11.25万亿元，同比增长9.6%，其中，电动载人汽车出口增长达116.2%，实现翻倍。

　　中新经纬梳理，今年以来，国内成品油价格已经进行了20轮调整，呈现“十二涨七跌一搁浅”格局，汽油价格累计上调1490元/吨，柴油价格累计上调1430元/吨。/p>