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　　日前，一些自媒体或社交平台转载或发布的信息称，世界卫生组织方面建议出现COVID-19症状应避免使用布洛芬，因其会加重COVID-19感染。但实际上，该传闻与事实不符。

　　飞行安全对于航空业有着非同寻常的意义。一款全新型号的飞机能否获得公众认可，与飞行安全水平息息相关。各方又将采取什么措施，共同保障C919飞行安全？

　　连花清温茶、链花清温膏、莲花清温口服液……只有你想不到，没有商家做不到。在这许多冒牌货中，最难分辨的当属莲花清瘟系列，实际上，很多人现在都没意识到连花清瘟才是正品，莲花清瘟才是假冒的。

　　今年9月，孙力军获决死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产，在其死刑缓期执行二年期满依法减为无期徒刑后，终身监禁，不得减刑、假释；龚道安获无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。

　　此前，国家卫健委医政司司长焦雅辉曾指出，国家卫健委要求三级医院综合ICU要达到床位总数4%的比例。此外，对于各个专科ICU，要按照综合ICU的标准来进行扩容改造和建设。再按照床位总数4%的比例改造可转换ICU床位，需要的时候，可以在24小时内迅速转换成重症ICU的资源，保证综合ICU和可转换ICU能够达到医院床位总数的8%。所有这些扩容和改造工作，要求各地务必在12月底之前完成。（澎湃新闻）

　　由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

　　与此同时，监管已注意到连花清瘟等医疗药品价格上涨现象。12月6日下午，宁波市场监管局发布《关于医疗药品及用品价格行为提醒告诫书》，提醒告诫医药用品经营者：不得借疫情防控之机大幅提高医疗药品及用品的销售价格，违者最高可处500万元罚款。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　据了解，C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）；11月29日，取得中国民航局生产许可证（PC证）。该款机型采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。

　　在巡察工作动员会上，作为公司董事长的殷良平代表集团党委做表态发言，以身作则要求集团全体干部职工严守纪律主动配合。此时的他，侃侃而谈，义正辞严。

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