当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　履历显示，李晓鹏为武汉大学金融学专业博士研究生毕业，经济学博士学位，高级经济师。历任中国工商银行执行董事、副行长，中国投资公司监事长，招商局集团副董事长、总经理等。2017年12月起，李晓鹏出任中国光大集团股份公司董事长。（中新经纬APP）

　　上海市发展改革研究院经济研究所的邹俊撰文分析称，面对特斯拉的“鲶鱼效应”，需要进一步加快布局新能源汽车产业链，围绕江浙沪新能源汽车及零部件产业配套需求，立足补齐产业链关键环节和带动提升价值链高端，策划引进动力电池、驱动电机及电控等关键零部件配套企业，推动新能源汽车产业链上下游集聚发展。《Be player Be winner》　　另有NBL球队拒绝了中国新闻周刊的采访，表示不便谈扩军的事宜。有熟悉NBL球队的知情人士表示：“有些NBL球队，因为长期看不到升CBA的希望，背后投资人也有情绪，甚至流露出离开篮球的念头。”

　　最大的因素是过去三年收入减少，家庭财富不足；第二方面是部分人对经济发展、收入增长、就业形势的信心不足；此外，受访者还担心医疗、教育等民生支出压力大，影响了人们的消费信心。

　　“目前CBA的情况，各界担心的是新球队能不能拥有CBA的能力水平？能不能适应各种商务方面的要求？如果不能，又能怎么办？现有股东出于竞技或者商务方面的忧虑，都是可以理解的。”/p>