库存风险却更为凸显。“疫情期间，客户担心缺货，订货量比较大，加上物流成本高，单件产品的运费暴涨。现在成本降下来了，客户手里的货却卖不动了。”谢恩治说。根据雨果跨境对785位跨境卖家的调研数据，对于2023年的风险因素，21%的卖家最关心库存消化问题。

　　筋膜枪品牌菠萝君跨境业务负责人李大千告诉《中国新闻周刊》，2022年不少企业都在清库存，对利润产生影响。菠萝君是筋膜枪生产的工贸一体型企业，在做跨境电商之前，已在国内电商平台取得头部地位。2020年，菠萝君尝试跨境电商业务时，瞄准的是欧洲市场，当时还在与当地足球队洽谈赞助。一切都欣欣向荣之际，2021年7月，欧盟税改制度正式实施，“对于我们这样的售价在100美元以上的非生活必需品来说，受税改冲击非常明显。”李大千说，这也积压了大量库存，直到去年底圣诞节才销完。

　　不过，李大千将前期负利润看作推广品牌的成本，有望迅速回正。段若畅认为，在新兴市场，其他国家的品牌之间并不存在明显的差异，处在同一起跑线上，是中小品牌突围的机会。《世界杯半决赛次回合》　　据中国生态环境部官网，2020年7月1日开始实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》显示，自2023年7月1日起，销售注册登记的轻型汽车应符合6b阶段限值要求。

　　当下，不少就业单位普遍将招聘学历要求提升至本科，甚至硕士。像杨力一样，长期以来，专升本都是专科院校学生继续深造的重要途径。

　　依靠打掉中间商快速获得更高利润，这并非赖国荣的最终目标。一边寻找更有能力为高端产品买单的客户，一边把更高的利润持续投入到技术升级中，赖国荣认为，效仿lululemon，在技术研发上投入，才是中国制造商未来的出路。/p>