作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行，此后这架C919在沪蓉快线上服务旅客。截至7月12日，首架C919共执行87班次商业航班，其中京沪航班2班、沪蓉航班85班，平均客座率近80%，累计服务旅客11095人次，累计商业运行250.10小时。

　　通过这次世锦赛，王宗源觉得自己特别需要一颗“平常心“，他希望能够卸下“包袱”，每天该做什么就做什么：“训练也好，休息也好，娱乐也好，跟平常一样就可以了。”

　　“我当了十来年的副局长，一直兢兢业业，看着自己同一批提拔副科甚至后面提拔的干部得到组织的进一步任用，心理渐渐地不平衡，觉得帮老板协调解决问题，拿点钱也是应该的。。。。。。”在杨平30余年的工作生涯中，有28年都在国土资源系统工作，眼看同批提拔的副科大多就任部门“一把手”了，自认为自己资历老、业务强，对单位的付出多、贡献大，却始终得不到组织进一步提拔重用，其心态开始慢慢失衡、理想信念坍塌，总感觉“不捞点、不占点太吃亏”。《世界杯比赛成绩》　　王玥波说：“有人老说我们这行业中有坏人，有的老先生不好，怎么不好的老先生都让您碰上了呢，我怎么一个没见到呢？”很快这段直播切片内容也被广为流传。

　　据东航介绍，从C919商业运营伊始，在各个服务环节深度融合“精准、精致、精细——精彩”的“四精”服务理念：为C919客机提供“玖”系列主题餐食，定制了纪念纸杯、清洁袋，并配备具有国风特色的专属航空安全须知视频。7月1日开始，东航在C919执飞航班的餐食“上新”，新增本帮熏鱼、本帮蝴蝶酥等具有上海特色的航空餐食，提升旅客乘机体验。（总台央视记者 王善涛）

　　虽然对于很多急于找一个稳定工作的毕业生来说，国企尤其是少数垄断性国企给与国企子弟享受就业优惠令人气愤，但也有声音称，之所以对职工子女出台一些优惠政策，一来为了稳定在职的老职工，让他们感觉企业还在想着他们，对他们有所关照，算是一种感情上的慰藉和文化上的融合；二来也是基于现实考虑，职工子女由于成长中的耳濡目染，对企业的历史、文化比较了解，入职后上手更快，而且他们回到家乡后工作也会比较稳定，不会轻易跳槽。/p>