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　　多位了解涿州市水利的受访者均指出，北拒马河上游没有水利工程，是导致涿州市多处被淹的一个重要原因。程晓陶提到，北拒马河上游没有水库拦蓄洪水，导致几条河流的洪峰集中在涿州市交汇，使河道难以承受。“河道行洪能力是有限的，大石河源短流急，如果北拒马河上游有水库拦截，让大石河的洪峰先过去，再把下一个洪峰放过来，就像汽车排队上高速一样，一天可以走很多车。但如今连高架的车也挤过来，就会造成交通堵塞。”程晓陶对《中国新闻周刊》说。

　　一位熟悉涿州水利的人士向《中国新闻周刊》提到，北京房山的镇江营村临近涿州，位于北拒马河上游，村里有一座年代久远的铁索吊桥横跨北拒马河，曾经历过1986年、1996年、1998年、2012年的洪水，吊桥岿然不动。但8月1日早上，洪水过境，当地人发现，这座桥已不见踪影。“涿州市多年没发过大洪水，大家对洪灾的意识是缺乏的，都心存侥幸。”上述熟悉涿州水利的人士说。

　　有网友拍摄的视频显示，河道上建立了多个鱼鳞状半圆形状水坝，湍急的河水没过水坝，有人多人被水流冲走，视频中有人喊“快救人”。

　　《中国新闻周刊》拿到的一份协议显示，甲方（投保人）需向乙方（代理退保人）提供约定好的全部资料，并如实告知真实情况。如果甲方手上缺少保险公司的违规证据，乙方会进行取证指导，有的也会“提醒”甲方。

　　举报保险公司后，有代理退保人会要求客户拒绝接听保险公司电话，甚至直接索要投保人电话卡，代替或冒充投保人与保险公司交涉，阻碍消费者与保险公司直接联系或协商解决纠纷，操纵投诉。

　　作为这次受灾镇街之一，妙峰山镇的摸排已经完成了大部分。全镇的摸排团队共有11人，其中包括北大规划院规划师团队，当天4名北大规划院规划师进入丁家滩摸排。

　　[环球时报记者  王 冬 环球时报特约记者  任 重 ]中国首次取代全球船舶吨位十年霸主希腊，成为世界上最大的船东国。英国克拉克森研究公司最新数据显示，按总吨计算，中国船东所持有的船队规模达2.492亿总吨，市场份额占15.9%。希腊船东船队规模为2.490亿总吨，市场份额占15.8%。排名第三的是日本船东，韩国和美国并列第四。

　　报道称，了解有关情况的人士透露，中国贸易商至少已经订购了4批次澳大利亚大麦，将在9月至10月发运。2020年5月中方宣布对澳大利亚大麦实施“双反”措施前，中国是澳大利亚大麦最大出口市场。澳农业部数据显示，2017年至2018年间，中国进口澳大利亚大麦总额高达15亿澳元（约合70.6亿人民币），但中国对澳大麦征收关税后，该贸易数据基本归零。

　　目前，恒大系的三个停牌股票中，恒大物业（6666.HK）、恒大汽车（0708.HK）都已于近日复牌，但中国恒大却未有进展。

　　5月，四川省委常委、常务副省长李云泽进京履新，出任国家金融监督管理总局首任局长。生于1970年9月的他，成为全国首位“70后”正部级官员。同月月底，吉林省委常委、宣传部部长阿东进京履新，任共青团中央书记处第一书记。生于1970年11月的阿东，成为全国第二位“70后”正部，也是目前全国最年轻的正部级官员。

　　本报记者 买球世界杯 【编辑:买球世界杯 】