曹玉娟分析，越南计划建设的从河内延伸至与谅山省高铁，将贯穿越南北部重点经济区，将沿线一个个工业区串链起来，形成一条天然的经济带。目前，越南有54%的机械设备和零部件，52%的纺织品原辅料，40%的手机及零部件都是从中国采购，且大多从广西口岸出关。这条高铁修建好后，将解决南宁—凭祥—同登—河内铁路越南段标准不一、运能低、运时长的问题，并改善货场、专线、清关、处理等配套条件，提升中越“铁路快运”能力。

　　特奥多罗这一口吻与马科斯4月10日表示“对中菲之间围绕仁爱礁问题的‘君子协定’并不知情并感到‘震惊’”如出一辙。中国驻菲律宾大使馆发言人此前表示，在菲上届政府执政期间，中菲双方就仁爱礁局势管控商谈达成“君子协定”。“君子协定”目的是管控局势，维护和平，防止冲突，无关各自主权立场。“君子协定”不是秘密协定。直到2023年2月初，即菲本届政府上台后7个月，双方有关部门和机构一直都遵守这一协定，有效确保了仁爱礁局势和平稳定。

　　特奥多罗27日宣称，菲中达成所谓的双边协议是“中国宣传的一部分”，菲律宾永远不会签署任何有损本国在南海水域所谓主权的协议。值得注意的是，中国驻菲律宾大使馆4月18日发表相关声明，时隔9天后特奥多罗才公开予以否认，这一做法让人费解。“当前，美菲‘肩并肩’年度联合军事演习正在进行中，特奥多罗在此期间发表言论无非是倚仗背后有美国撑腰打气，想要继续在南海问题上对中国进行侵权挑衅。”张军社表示，毫无疑问菲律宾倚仗外部势力支持，背信弃义、一再挑衅，这是导致南海局势紧张的根源。《2022世界杯分组》　　辽宁舰是“瓦良格”号航母的基础上续建的。始建于1985年的“瓦良格”号航母，在经历冷战时的“浩劫”后，在西方世界的重重阻挠下，最终穿越博斯普鲁斯海峡来到中国大连。多年后，它以一个全新的名字——“辽宁舰”，向世界宣告着它的重生。“瓦良格”号属于6万吨级的中型航母，经过多次改造升级，加装了很多国产装备，辽宁舰的出现让我国真正拥有了海陆空协同作战的能力。

　　山东舰是中国自主设计、研发、建造的一艘航空母舰，是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。山东舰有300多米长，20多层楼高，舰上共有3000多个舱室，属于中型常规动力航母。

　　在上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周士新看来，随着中越之间具有战略意义的全新定位，彼此之间的合作将不断加强。他说，“所建高铁既然能连接两国，需要统一的技术、标准和系统，鉴于目前情况，选择修建跨国高铁很可能意味着将使用中国的高铁技术。此次越南在中越之间修建高铁合作上表现积极，与其对中国高铁技术的认可息息相关。此前越南首都河内的轻轨项目，就是中国建设的，开通以来广受好评，给中国轨道交通建设积累了较好的声誉。”/p>