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　　自去年以来，广电总局持续开展网络微短剧治理工作，针对部分内容呈现低俗同质化的问题，下线了两万多部微短剧，有效净化了行业生态。站在行业风口的“微短剧”为何迎来强监管，“微短剧”市场巨大，吸引用户，又该如何留住用户？行业治理未来如何发力？我们一起关注。

　　统计数字貌似巨大，但分摊到总长55公里、双向六车道、5年时长的大容量里，就不那么好看了。由于大桥连接的三地分属不同的关税区，只有符合一定资格的粤港、粤澳两地牌车辆及纳入“港车北上”“澳车北上”计划的港澳单牌车辆才能通行，内地单牌车辆目前还不能上桥。这使得有资格通行的车辆数量大大受限。据港珠澳大桥管理局原党委副书记、行政总监韦东庆近日接受媒体采访时透露，港珠澳大桥的设计通行量是每天8万辆车，但现在到周末才刚超过1万辆，不到设计容量的1/8。

　　丽香铁路地处印度板块与欧亚板块接触带前沿，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米，是典型的高原铁路，铁路建设施工难度极大。

　　任建明提到，包括“断崖式降职”处理在内的不少纪律重处分案例，当事人很可能都存在犯罪问题，如果是这样，就必然涉及到一个重要议题，即如何看待与处理纪法关系。十八大之后，我们在修订和执行党纪过程中提出“纪严于法”“纪在法前”等原则或程序。把纪律和规矩挺在法律前面，绝不意味着党员领导干部可以不守法，更不能规避刑事责任，恰恰相反，在全面依法治国条件下，党员更应该带头遵守法律。

　　不论最后的调查结果是发现了赵智勇在此前岗位上没发现的旧问题，还是在新岗位上滋生的新问题，在被降级且退休后，依然逃不过二次被查，充分说明，十八大之后有腐必反、以零容忍态度惩治腐败，是我们党一以贯之的鲜明态度。

　　针对未履行设计变更手续问题，经调查，在螺纹桩施工中出现未达到设计桩长但桩端进入持力层时，参建单位只作了现场碰头确认，未按照规定履行设计变更手续。

　　中国教育在线去年12月发布的《2023年全国研究生招生调查报告》指出，2023年全国硕士研究生报名人数继续小幅攀升，达到474万人，比上一年仅增长17万人，和2022年增长21%的增幅相比，增长率大幅下滑，远远低于民间预估，显示考生报考日趋理性。

　　下一步，广电总局将从7个方面加大管理力度、细化管理举措，包括加快制定《网络微短剧创作生产与内容审核细则》；研究推动网络微短剧App和“小程序”纳入日常机构管理等。

　　大河报·豫视频《看见》记者注意到，双矿公司官方微信公众号曾于11月27日发布了一篇名为《公司验收组在双阳矿检查验收时强调：提升正规化专业化水平 持续巩固质量达标成果》的文章。

　　11月8日，潘功胜在2023金融街论坛年会上发表讲话时亦表达了相似观点。“行业发展长周期繁荣背景下，部分房地产企业长期‘高杠杆、高负债、高周转’经营，资产负债快速扩张，叠加房地产市场供求关系的重大变化、疫情冲击等，以恒大为代表的企业风险显性化并向行业扩散。”他说道。

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