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　　去年教育部等五部门印发的《普通高等教育学科专业设置调整优化改革方案》提出，到2025年，要优化调整高校20%左右学科专业布点，新设一批适应新技术、新产业、新业态、新模式的学科专业，淘汰不适应经济社会发展的学科专业。

　　上市房企利润下滑，该现象始于2021年，但如今情况有所不同。业内机构表示，此前房地产行业利润加速下滑，主要受出险房企出现大幅亏损拖累，如今头部房企也面临业绩调整压力，包括结算收入下降、利润率下行以及存货减值计提。

　　2023年4月，习近平在广东考察时指出，广东是改革开放的排头兵、先行地、实验区，在中国式现代化建设的大局中地位重要、作用突出，要在推进中国式现代化建设中走在前列。

　　报告还提到，反腐败斗争已经进入深水区，绝对不能回头、不能松懈、不能慈悲，必须持续发力、纵深推进，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，不断铲除腐败滋生的土壤和条件。

　　中央巡视后，去年4月至今，中石油原副总经理徐文荣，中石油原董事长王宜林，中国南方电网有限责任公司党组成员、纪检监察组组长龙飞，以及李勇等四名能源领域中管干部被查。

　　上海申道律师事务所主任律师杨邹华表示，营运和非营运，首先要求客户自认，车辆一旦用于营运，保费就要上浮，而如果将非营运车辆用于营运用途，则违反了保险相关合同条款，保险公司有权拒绝理赔相关保费。

　　去年12月1日，沽空机构GMT Research发布了一篇针对中国恒大的最新报告表示，中国恒大推迟公布的2021年年报，清楚反映公司明显夸大收入及盈利，并很可能持续多年都是如此。认为与其说恒大是流动性收紧或疫情引发的房地产市场低迷的受害者，不如说它的本质问题更为严重，因为恒大可能从来没有盈利过。

　　报道显示，广东省委常委会把会议开到地市，一个重要背景是要落实习近平总书记视察广东重要讲话重要指示精神，以及落实省委“1310”具体部署。

　　这位负责人的说法，记者在平安保险的电话客服处也得到了证实。平安车险电话客服表示：“燃油车发生碰擦，单独的零部件该多少钱就多少钱；新能源碰擦，往往不止坏一个零部件，而是整体都坏，因此金额会更高。新能源车险板块都不赚钱，全部亏钱，能不做就不做。”

　　面对中国新能源汽车市场这片“蓝海”，英伟达等跨国科技企业不可能不心动，而如何在中美之间走好“平衡木”，也就成为一门必修的学问。路透社在报道中分析称，“英伟达们”所面临的挑战是，既要满足中国客户对功能强大芯片的需求，又要遵守美国对先进半导体出口中国更为严苛的“设障”。

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