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作为燃油车时代的既得利益者,高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局,电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主,只是将发动机换成了电池,在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比,售价往往高出许多。结果就是,此前传统车企推出的电动化产品,大多竞争力不足。《kok下载官网app体育》 美国制造中国“已发达”假象,无异于将中国踢出“发展中国家阵营”,同时将中国挡在美国及其盟友主导的“发达国家阵营”之外,逐步在外交领域孤立中国,方便自己“一家独霸”。
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