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　　记者了解到，一些用人单位在招聘启事和招用环节虽没有限定性别，却在面试等过程隐蔽地“考察”女性求职者的婚育情况，并以此作为其能否被录用的重要因素。

　　一年内先后4次到欧洲调研，很多欧洲人士向我们提出希望多到中国走走看看、实地体验“中国故事”的强烈愿望。一些人希望，在后疫情时代到访中国时能更加方便，少一些“堵点”。比如，有欧洲朋友结合自身经历说，中国的移动支付便利性领先全球，以至于到了中国会产生“代差”。有的建议，中国铁路部门可以为使用外国护照的游客提供购票、进站、登车等全方位便利，入境旅游签证和144小时免签过境的门槛还可以再降低，如将免签过境的时间进一步扩大到288小时。

　　种种困惑与争论的存在，一定程度上受制于考古进程本身的未完成。孙华即对《中国新闻周刊》表示，过去一段时间人们其实是在“盲人摸象”：“1、2号坑有个致命的问题，它只是两个坑，是不全的，无法从整体上来考虑。”

　　而根据广东电信公司今年2月发布的信息显示，作为中国电信集团最大的省级分公司，广东电信服务的党政军政企客户、上市公司、中小企业、家庭及个人客户规模达7800万。

　　他认为，我国人口老龄化加速，但负增长早期呈现低龄老龄化特征。人口老龄化是全龄人口年龄结构的变化，人人都在其中。本世纪中叶以前，我国15-59岁劳动年龄人口从8.9亿减至6.5亿，总量始终多过发达国家总和；人口老龄化加速伴随低龄老龄化现象，60-69岁低龄老人从1.5亿增至2050年2.1亿。人口老龄化，说明老年人已经走到社会的C位。低龄老龄化在客观上要求为老年人提供社会参与的机会，为老龄社会创造构建老龄产业新业态的机会。

　　“达州打破了省级行政区划限制，遴选公务员面向万达开地区，重庆开州、万州的都可以报考，不拘一格引人才，我觉得这是一个大胆的创新举措，这必将促进三地的‘人心相通’，把地缘相邻的优势变成人心相通的优势，从而促进经济区与行政区的适度分离。”他说。

　　对于器物坑性质的争论，本质上关联着对三星堆文化缘何衰亡的推测。作为彼时三星堆考古队副队长的陈显丹，是最早提出祭祀坑说的学者之一，他认为大量的埋葬器物是三星堆人为求得神灵保佑或宽恕而做出的自我牺牲，这种乞求行为背后有着密切相关的现实因素，三星堆人很可能面临着某些特大问题。而这些特大问题，有可能是外敌的入侵，也可能是《蜀王本纪》《华阳国志》中记载的那场“若尧之洪水”的灾害。四川省文物考古研究院前副所长赵殿增也是祭祀坑观点的坚定支持者，由坑内种类多样的祭祀形器物，他推测三星堆文化时期这里曾经存在着一个神权至上的国家，但也正是因为对宗教的极度狂热，过度消耗社会财富贡献神灵，造成了严重的生存危机和社会恐慌，最终在一次次燎祭祈福无效后不得不告别故土迁居他处。

　　高质量发展的宜宾已牢牢抓住了动力电池产业赛道。如今，宜宾全力打造白酒、动力电池、晶硅光伏、数字经济四大产业集群。宜宾市委书记方存好表示，未来的宜宾，将继续做强做大动力电池产业，并在新能源汽车、晶硅光伏以及氢能等细分赛道上，逐一布局，谋求更全面、更充分的发展，实现动力电池拓展成绿色新能源产业。

　　近4年时间，在“链主”宁德时代的引领下，动力电池在宜宾聚集成势。以“黑马”之姿在动力电池赛道上狂奔的宜宾，不仅仅有区位交通、资源禀赋、地方财力等优势，“人的能动性”同样非常关键。

　　国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东对中国新闻周刊表示，发布风险预警信息是地方政府对网约车行业进行常态化监管的一种方式，同时也是提醒投资者和从业者注意市场风险并做出理性选择。

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