李瀚明也提醒，疫情前一些航司的国际航线就处于亏损状态，而疫情后保留的国际航线只能保证勉强不亏本。国际航班的执飞成本也在大幅度提高，飞机、飞行员培训等固定成本保持不变，但是能够执飞的航班变少，因此平摊后的成本水涨船高。

　　红星新闻记者注意到，10月以来，国航、南航、海南航空等多家航司陆续宣布复航、加密和新增国际航班。例如，东航在10月17日宣布恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。冬春航季计划每周客运国际航线增至42条108班，相比之下，截至10月中旬，东航每周可执行国际航线为25条54班。据东航微信公众号，其11月又要新增多条国际航线。

　　10月11日，朔尔茨在一场举行于柏林的会议上表示反对“脱钩”，称“‘脱钩’是完全错误的道路”。10月21日，欧盟峰会结束后，朔尔茨宣布，他将于11月率一个政府代表团访问中国。《世界杯竞赛》　　11月9日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从张全景同志多位友人处获悉，中共中央组织部原部长、全国党建研究会原会长张全景同志，因病医治无效，于2022年11月8日下午在北京逝世，享年91岁。

　　近年来，台军试图大力发展无人机。今年8月，台“国防部”年度预算书称，将在4年间在全台45处军营建置遥控无人机防御系统。预算书称，“为防范无人机，针对基地（港口）、机场，建立遥控无人机防御系统；另外，独立营区、高山站台、导弹阵地等重要敏感营区，依营区范围对入侵营区的无人机实施侦搜、干扰，提升基地、飞航安全维护及战时防卫作战能力”。当月，台湾在嘉义县成立“无人机AI创新应用研发中心”。蔡英文前往揭幕致词时特别提到，无人机已经成为未来军事武器上的新核心之一，希望积极拓展无人机的应用层面，加速达成军民两用科技发展目标。

　　[环球时报-环球网报道 记者白云怡]据外媒报道，加拿大总理特鲁多日前称，中国等一些国家试图干涉加拿大联邦选举等民主进程。对此，中国外交部发言人赵立坚8日回应称，中方对加拿大的内政不感兴趣。/p>