整个对话会，菲律宾国防部长加尔维斯是美国防长奥斯汀之外在对华问题上态度最强硬的与会高官。他在6月3日的第二场全会“建立亚太地区的稳定与平衡”上称，2016年的南海仲裁裁决具有约束力且无可争辩；菲律宾将捍卫其主权，应对一切挑战；谴责胁迫和灰色地带挑战；欢迎国际合作伙伴在南海问题上支持菲律宾。包括加尔维斯表态在内的菲律宾近期的动向值得中国高度关注，在几乎所有的周边国家中，菲律宾可能是当前少有的将中美军事竞争看成是其机会而非风险的国家。菲律宾正在利用中美竞争在其所谓的“西菲律宾海”进行扩张，并利用自身的地理位置或地缘方面的某些优势，积极吸引美国、日本、澳大利亚、加拿大和欧洲国家为其扩张政策提供支持。就目前来看，菲律宾在南海的激进政策已经成为2023年南海局势走向的最大变数。

　　近日，我国多地高温热浪，据上海市气象局官微，5月29日13时09分，徐家汇站气温36.1℃，打破了百年来的五月气温最高纪录，之前最高纪录是35.7℃，分别出现在1876年、1903年、1915年和2018年。

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　　再次，沟通需要行动，要为开展有意义的对话排除障碍。2018年，美方滥用“长臂管辖”，以中俄开展军事合作为由对中国军队实施无理的单边制裁。5年多过去了，所谓制裁仍未取消，美方又抛出一套说辞，制裁不影响两国防长正常沟通。既然不影响，美方为何要讨论取消问题？总统拜登、国务卿布林肯、国安会发言人柯比、助理国防部长拉特纳、国务院发言人米勒，都在不同场合谈到了解除制裁与两国防长会晤的关系问题。这表明美方对中方反对无理制裁的坚定立场是心知肚明的，但美方却故意揣着明白装糊涂，企图避重就轻、蒙混过关。在这个过程中，我们看到的是美国国内政治分裂。拜登政府和美国军方花了近一个月的时间进行内部讨论和研究，但最后却没有勇气排除国内政治干扰，祛除人为的沟通障碍，促成两国防长正式会晤。美方对此非但不愿承认自己内部的政治掣肘，还将责任推给中方。行动迟缓、障碍不除，沟通怎么可能实现？就连美国防部长奥斯汀本人也说，握手很难替代实质性沟通。如果美方真想开展有意义的对话，是时候拿出实际举措了。

　　与之相呼应的是，滴滴的财报数据显示，2020年3月-2021年3月，滴滴在中国拥有1300万名年活跃司机，而2022年3月-2023年3月，这个数字变成了1900万，短短两年时间增长了600万。/p>