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　　以招行为例，其2023年追索扣回绩效薪酬总金额4329万元，虽然较2022年的5824万元有所下降，但覆盖人数却变多了，从2022年的2876个员工增加到了2023年的4415个员工。

　　一是对话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将于6月举行机制的首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联委会第26次会议；双方已于近日成功举行了中德财政对话论坛。

　　李伟代表信息支援部队发言，表示要坚决贯彻习主席重要指示，坚决听从党中央、中央军委和习主席指挥，聚力备战打仗，忠诚履职尽责，决不辜负党和人民重托。

　　报道称，美国正敦促荷兰政府采取行动，阻止该国光刻机生产企业阿斯麦为中企在当前销售禁令前采购的“受限”芯片制造设备提供服务和维修，美国官员还希望日企限制出口一些用于芯片生产的高端化学品。彭博社引述多名知情人士的消息称，4月8日，包括美国商务部负责工业和安全事务的副部长埃斯特维兹在内的高级官员在荷兰会见荷兰官员，提出阻止阿斯麦在中国为其受限制机器提供服务的问题。但荷兰官员告诉美方，现在推动实施新措施为时过早，最好先等待并观察最近实施的限制到底会产生什么结果。从今年开始，阿斯麦被禁止向中国企业出售3种顶级深紫外光刻机。去年，美国官员还说服荷兰政府在限制措施生效前让阿斯麦停止为中国供应部分货物。

　　<span>对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？</span>

　　美国《商业内幕》网站10日称，眼看美国第三艘“福特”级航母“企业”号的建造进度再次延期，再加上一连串的其他新舰建造计划也出现严重拖延，这让美国海军备受指责。在美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗于1月下令进行为期45天的审查后，最新报告显示，美国海军新一代“星座”级导弹护卫舰、新一代“哥伦比亚”级战略核潜艇、“企业”号航母和新批次的“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇等大批军舰建造计划都出现1-3年左右的延期。美国政府问责办公室的报告显示，美国海军造船厂缺乏足够的劳动力，是新舰建造工程延误的重要原因。“截至2022年9月，弗吉尼亚级核潜艇的建设人员比实际需求低约25%。”“星座”级护卫舰项目副经理安迪·博萨克此前承认，目前制造该级护卫舰的芬坎蒂尼马里内特工厂短缺“几百名”工人。

　　2020年至2022年，世纪星源连续三年被出具否定意见的内控审计报告，导致否定意见的事项包括违规向实控人及关联人提供担保及借款等。例如，审计机构发现，世纪星源2016年、2017年作为借款人分别向卢香宏、黄志雄累计借款8000万元、2800万元，上述借款事项发生时未履行相关审议程序及信息披露义务或未及时发现并纠正上述违规行为。

　　公安部有关负责人表示，公安机关将进一步加大打击力度，不断强化国际执法合作，重拳出击、多措并举，坚决遏制跨境裸聊敲诈、电信网络诈骗等犯罪的高发态势，切实维护人民群众财产安全和合法权益。

　　“朔尔茨在贸易和政治问题上走钢丝”，法新社14日以此为题报道称，朔尔茨这次访华“面临着艰难的平衡”，他的目标是加强与柏林最大贸易伙伴的经济关系。受通胀、高利率和出口降温的打击，德国经济去年萎缩了0.3%，而今年经济增长预计仅为0.2%。 尽管美国等加大对中国的压力，预计朔尔茨将强调德国仍然致力于与世界第二大经济体开展业务，并拒绝美国主导的“脱钩”呼吁。

　　在谈及欧美政要这一共同表述时，中国社会科学院欧洲研究所研究员赵俊杰对中新网记者表示，从表述来看，欧美国家仍然提出一些担忧，表达对中国崛起的恐惧、中国新能源产品会对他们带来冲击等，但与此同时，他们也意识到“脱钩断链”不可取。不管美国还是欧洲，都与中国有着密切的利益联系，可以说形成了一个利益共同体，想要与中国完全脱离相当困难，伤害也很大。

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