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　　虽然以上仅仅只是估算并不十分精确，但足以可以说明我们过去是不缺布洛芬的。“在疫情开放之前，不论是原料还是制剂，我们都没有出现过需求大于供给的问题。”李津表示。

　　之后，李慧对每个值班的医生护士、抢救点位、抢救车、抢救用品的种类、以及药品数量都做了详细的统计。但临时改造的方舱医院，只能满足基础的急救需求。面对两千多名患者，医护需要顶着巨大的风险与压力。“我统计过，每天的急症抢救至少有6例。”

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　　资料显示，目前，临床用血的唯一来源是健康公民的自愿捐献。中国新闻周刊注意到，疫情3年以来，各省市血库也不时出现“告急”的情况。

　　1998年，低轨卫星再一次受到关注。1991年，摩托罗拉成立了子公司铱星，开展“铱星计划”，由66个低轨卫星提供地面通信服务。1998年，“铱星计划”正式运行，但因设备和通信价格昂贵，在与2G的竞争中败北。2000年后，铱星公司先后经历破产、被收购又“满血复活”，之后长期服务美国军方，慢慢淡出大众视野。

　　12月12日，云南省血液中心发布消息称，昆明市平均每天需要约500人的爱心献血，才能基本满足临床用血需求。当前，受疫情影响，街头无偿献血人数急剧下降，团体献血活动被迫停滞，平均每天献血人数不足百人，已经危及到孕产妇、危重症患者的抢救，血液库存全面告急。

　　长沙的“米”字形高铁网也尚未建成，已建成的有京广高铁（一“竖”）、沪昆高铁（一“横”）、湘桂高铁（左下一“撇”），常益长高铁（一“点”）益长段——与长赣铁路、赣厦高铁构成渝厦高铁。

　　据国家药监局截至2022年12月13日的数据，布洛芬的国产药品注册批文达到558个，涵盖了布洛芬片、布洛芬软胶囊、布洛芬缓释胶囊、布洛芬颗粒等多种剂型，涉及润都股份（002923.SZ）、仁和药业（000650.SZ）、康芝药业（300096.SZ）、人福医药（600079.SH）等上市药企。

　　“现在市面上布洛芬需求巨大，但这种需求能持久多久是个未知数。药企的药物生产准备周期很长，如果投产之后市面上布洛芬制剂短缺问题已经解决，对制药厂来说就是资源浪费和利益损失了。”李津解释道，“这种顾虑也会使一些持有文号的生产商，不会选择积极跟进这种短期需求的激增。”

　　老韩租的店铺不大，一共不到10平米，除了柜台，店内站不下5个人。北京一连几天大风降温，有的客人看到屋里人多进不来，一着急就走了，老韩挺搓火。“店再大一些就好了。”

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