除了飞行人员外，维修人员、乘务、航务等各类专业人员在飞机的飞行安全方面也将起到至关重要的作用。他透露，“目前，中国商飞和东航方面已经开展了专业人员培训方面的工作，依据AEG评审结论培养足够数量的专业人员。”

　　12月5日，广州市卫健委也表示，对新冠核酸或抗原检测阳性人员的处置方案是，迅速指引其佩戴N95口罩，转移到相对独立区域隔离诊治，精准判定阳性人员就诊区域，不得随意扩大封闭范围，非封闭区域要继续接诊。

　　根据防疫政策“二十条”的要求，入境航班熔断机制已经取消，登机前核酸检测阴性证明也调整为了登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。此外，根据新发布的优化落实疫情防控新十条，不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。《世界杯赛程2018德国》　　随着全球首架C919交付，国产大飞机事业从中国商飞研发制造的“上半场”转入中国民航商业运营的“下半场”。目前，东航已经专门组建成立了C919飞行部，选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员作为首批民航C919飞行员；首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。据悉，东航将投入最强的人员和资源力量负责 C919的运营保障，确保“上下半场”完美衔接，进而“打赢全场”。

　　在郭威看来，“目前还在住院的病人，大多是有基础性疾病，免疫力低下，肯定不能出现聚集性感染。”他介绍，医院设置缓冲病房是一个解决办法。目前，同济医院将所有要住院的病人，在查验核酸证明后先收治缓冲病房，“在相对独立的单间或者双人间隔离观察”，并连续进行两天核酸检测，均显示阴性后，第三天转入普通病房。“我们之前发现新冠阳性的病人，都是在缓冲病房里检测出来，可以把几乎99%的阳性病人查出来，确保最大程度的安全。”

　　他还表示，与修订前的版本相比，《征求意见稿》对监管强制措施的规定更加具体和丰富，针对性更强，为监管部门提供了更为丰富的监督管理手段。/p>