回顾履历，刘小明是名副其实的交通专家。他长期致力于适合中国道路交通组成特点的交通科技和实践研究，在交通安全、交通预测、通行能力、智能交通方面做出了创新性的成果。

　　学生要力争成为X型人才。鉴于当前复杂多变的就业环境，企业需要的是能够快速适应新任务、新挑战且具有工程师思维、商业思维、领导力和团队精神的员工。X型人才是指具备两门或两门以上的学科专业知识或领域能力，同时在知识深度、能力广度和思维创造性程度上能够自我迭代、灵活驾驭、敢于探索的创造力驱动型人才。如对X型产品开发者来说，他们不仅具备产品开发、品牌、用户需求等方面的系统知识和能力，还要对产品和市场趋势具有深刻洞察、独到见解和创新力，能够创造颠覆性产品，引领市场变革。

　　这几年曾遭美光打压的中国企业还包括中芯国际、长江存储等。美光被公认是擅长利用政治手段打压对手的公司，早在上世纪80年代，美日半导体激烈竞争时期，美光也曾通过向美国商务部投诉日本富士通、日立、东芝、松下等公司“倾销”，给自己的产品扫清障碍。《皇冠有效投注和投注金额》　　束珏婷表示，中方期待同巴方就推动双边经贸关系深入发展开展建设性讨论，进一步深化中巴务实合作，推动双边经贸关系提质增效。中国是巴西重要直接投资来源国，双边务实合作稳步推进，涉及制造业、能矿、农业、基础设施等广泛领域。

　　公开履历显示，刘小明出生于1964年，江苏扬中人，东南大学道路工程专业学士、北京工业大学交通工程专业硕士。1988年起在北京工业大学工作，1997年11月起历任北京工业大学校长助理、研究生部主任、“211”办公室主任，2000年任北京工业大学副校长。

　　2003年从高校转入政坛，历任北京市交通委员会副主任、主任，后来进入交通运输部工作，2016年任副部长。2021年空降到地方，任广西壮族自治区党委副书记，直至如今履新。/p>