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　　据“拉萨发布”报道，农历甲辰龙年和藏历木龙年的正月初一、初二、初三，西藏自治区党委常委、拉萨市委书记肖友才连续三天在各地调研督导并走访慰问，为坚守在一线岗位的干部职工等献上哈达，并送上慰问金。

　　陈弘对《环球时报》记者说，接下来，菲律宾将利用东盟尤其是在南海与中国有领土争议的声索国，把领土争议这一双边问题扭曲、放大为中国与东盟之间的集体矛盾，显然这种做法是缺乏逻辑的。菲律宾方面正在试图分化东盟，通过操纵、拉拢与中国有领土争议的声索国，进而将东盟推向中国的对立面。陈弘认为，面对菲律宾的挑衅，中方的做法有理有利有节，不过还有几个方面可以进一步加强。一方面，我们可以将中国拥有南海岛礁主权的法理依据和相关事实以更大的声量展示给国际社会，通过发展中国家甚至发达国家的媒体发出我们的正义声音，以回击污蔑。另一方面，菲律宾是理亏一方，而菲政府蛊惑民众的做法也不会长久，因此可以传播菲律宾国内的理性声音，让和平的力量受到更多关注。

　　国民党前民代吴斯怀在接受香港“中评社”访问时认为蓝营应该大破大立给年轻人机会。吴斯怀表示，年轻是本钱，敢冲有胆识，但年轻人需要行政经验，这需要仰赖时间，国民党需要让年轻人有机会历练。国民党给年轻人机会是正确的方向，但年长者也有年长者的智慧，要用年长者的经验、壮年者的引领把年轻人拉起来，老中青三代配合是历史长流的搭配。

　　报道称，台“海巡署”宣称，“第九海巡队”今日在金门北碇东0.5里海域执行巡逻勤务，发现1艘大陆快艇“越界”撒网捕鱼，追逐过程中大陆船只翻覆，导致船上4人落海。台“海巡署”还宣称，大陆船只越界捕鱼且拒检。

　　但小马科斯政府上台后，选择迎合美国政府路线，甘当美国牵制中国的桥头堡。台湾前民代郭正亮就批评，“一下搞仁爱礁，一下搞黄岩岛，菲律宾也不可能达成目的，不知道小马科斯在干什么”， 郭正亮质疑，小马科斯是在配合美国设定的戏码“玩”，但菲律宾的（国家）利益到底是什么？

　　实际上，这已不是这位全球最大间谍组织负责人首次大放厥词、“不打自招”。近年来，美国一面“发动情报战”、不遗余力加强对华间谍窃密，一面又“恶人先告状”，大肆抹黑中国的正当防卫之举、企图塑造《反间谍法》“恶法”形象。这是典型的“只许州官放火，不许百姓点灯”，背后充斥着美式霸权思维、霸道做派、霸凌行径。

　　值得一提的是，在晋级决赛的道路上，他们甚至还横扫了阿鲁纳率领的尼日利亚队，除了老将阿昌塔击败阿鲁纳之外，加纳纳塞卡然、德赛等一众球员也展现出了一定的实力。

　　截至2023年12月，哈尔滨地铁开通运营线路共有3条，分别为1号线、2号线、3号线，共计82.91公里。2022年7月，哈尔滨地铁集团曾发布《哈尔滨市轨道交通二期建设规划（2022—2027）社会稳定风险分析公众参与信息公示》。根据公示，哈尔滨市轨道交通二期建设规划（2022—2027）包含4号线一期、5号线一期，总里程70.6公里。4号线一期工程起自松北区前沙站，终点至民族学院站，全长34.5公里。5号线一期工程起自呼兰区南京路站，终点至东三环站，全长36.1公里。

　　2023年以来，菲律宾再度在黄岩岛问题上制造摩擦。菲媒报道称，菲海警等部门持续“支持”该国渔民前往黄岩岛周边捕鱼。2023年9月，菲律宾海警声称发现“中国在黄岩岛附近设置浮动屏障”，目的是“阻止菲渔民捕鱼”，并表示已经按菲总统府指示移除“浮动屏障”。2024年2月11日，菲海警声称，其一艘执法船只在黄岩岛周围进行为期9天的巡逻期间，遭到4艘中国海警执法船只的“跟踪”。

　　此后，国家发改委在轨道交通审批执行层面更加慎重，52号文落地五年多来，国家发改委没有审批过任何一个城市的轨道交通首轮建设规划。

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