近年来,中部大省湖南颇为重视高铁建设,成为全国第8个“市市通高铁”的省份,向安徽、江西、河南等兄弟省份看齐。同时,其特别强调“强省会”必须先“强交通”。今年初,长沙曾明确提出用五年时间打造“辐射全国的铁路枢纽”。
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对6600多万湖南人来说,26日开通的渝厦高铁常(德)益(阳)长(沙)段,就是一条影响甚广的交通大动脉——不仅常德到长沙的时间缩短至59分钟,长株潭都市圈、洞庭湖生态经济区与大湘西旅游圈“串珠成链”,湖南全省形成“4小时经济生活圈”。/p>