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　　据《浙江日报》报道，一路走一路考察，一路学一路思考，行程紧凑、收获满满。13日傍晚，浙江省党政代表团在结束赴江苏、上海学习考察行程后，在返程的火车上召开交流总结会，分享心得体会、相互启发借鉴，进一步把学习考察成果转化为发展思路和具体打法。

　　“司机说可能我们要去的长峰医院有火灾了，接着开了不到五分钟，就看到整栋楼外面都是烟。”季女士回忆，医院外面有病人站着，也有病人正从里面跑出来。

　　在黄鹏智看来，在城市中建一条索道，对整个城市的整体美化，以及对两岸的交通便利都会有提升。他说，如果跨江索道修建适宜，从空中观赏黄浦江两岸的景色，是有一定观光价值的。

　　据国家林业和草原局监测数据，近20年，中国春季（3~5月）沙尘天气总体上呈现次数减少、强度减弱趋势，已由上世纪60年代年均21次减少到近10年年均8次，沙尘日数平均每10年减少1.63天。不过，受访对象都感觉到，近两三年，沙尘天气又“卷土重来”。

　　“在全球众多受沙尘暴影响的国家中，中国政府是真正花力气来开展防沙治沙的国家之一。”李生宇说，中国投入大量资金，成立了很多专业的管理机构，也有大批科学家从事相关科学研究。张小曳也指出，可能和邻国相比，中国的努力和付出是最多的，这是要肯定的。

　　同一天，马克龙本人也再度表示，他在台湾问题上的立场“非常明确”，并明确表示自己的言论未引发白宫方面的反弹。马克龙称，法国和欧洲在台湾问题上的立场一致，支持“维持现状”，“一个中国”政策没有改变，寻求和平解决台湾问题。

　　据印尼媒体报道，印尼政府因应台海紧张情势升温，已经拟定“撤侨”计划，可能撤离在台湾的35万名印尼公民。有岛内舆论指出，印尼是台湾外籍劳工主要来源地区之一，出现这种情况完全是蔡英文执政的结果。

　　重庆跨江缆车项目——长江索道建成于1987年，是为缓解市民“出行难”而建设的城市公交设施，由重庆市客运索道有限公司运营。在2010年前后，随着交通功能减弱，转为文旅项目。

　　在中国面积最大的沙漠塔克拉玛干沙漠，中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所研究员霍文等人2022年发表的一篇研究发现，在沙漠的中心区域，人工绿地最大可降低70%左右的近地面风速。霍文告诉《中国新闻周刊》，防护林工程有利于防止荒漠化推进，还可以改善土壤环境，降低近地面风速，是克服风沙灾害性天气的良好的人工干预手段；此外，植被根系更容易让土壤保持水分，减少蒸发，产生“锁水”功能，使得地面起沙变得不易。

　　13日上午，浙江省党政代表团瞻仰上海中共一大纪念馆，认真聆听讲解，细看图片实物，追忆峥嵘岁月，深刻感悟中国共产党人的初心使命。党政代表团表示，百年征程波澜壮阔，百年奋斗艰苦卓绝，百年巨变举世无双，要结合高标准高质量开展主题教育，大力弘扬伟大建党精神和红船精神、浙江精神，彰显学深悟透、感恩奋进、实干争先。

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