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“我和教练以及主席经常交流。我喜欢感觉到自己是有用的，希望感觉到自己不是队内的负担和问题。但是这方面的事情还没有聊过，我之前没有考虑过任何确切的事情。”

由于卡塔尔和伊朗的惨败，不少球迷对亚洲球队已经失去了信心，而这些年澳大利亚一直在走下坡路，12强赛上也是名列日本和沙特之后，排名第三，靠着附加赛才晋级的世界杯。欧洲强队和亚洲强队的差距越来越大，所以从表面上来看，澳大利亚队根本扛不住法国队。

2019年，范加尔曾宣布退休，但在国家队需要时，他又站了出来，于2021年8月接过教鞭。范加尔第三次带队后11胜4平未尝败绩，晋级卡塔尔世界杯，在欧国联也晋级半决赛，并以37场创造荷兰国家队教练的胜场纪录。

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范加尔表示：“2014年我们以更单薄的阵容获得季军，这次我期待得更多。但这不仅取决于技术和战术能力，而且还取决于一点运气。”人们都说防守赢得总冠军，这届的荷兰队与以往全攻全守不同，明显守强于攻：在后场，荷兰队拥有范戴克、德利赫特、阿克等众多知名球星；而在前场，仅有德佩较为出名。在战术大师范加尔的调教下，或许我们能看到一个与以往不同的荷兰队。

法国队这次受伤病影响实在太大了，坎特、博格巴早早受伤，恩库塔和本泽马在入围世界杯大名单后，也不幸受伤退出了世界杯。这对法国队来说，还是挺致命的，中场跟上届世界杯相比，明显偏弱，格列兹曼状态也远不如四年前，本泽马的缺席更是可惜。

鲁本-迪亚斯说：“我认为这将是一种动力，我真的是这样认为。世界杯显然已经给了你足球额外的动力，但如果有一个很好的理由可以让你更加兴奋，我想就是这个。”

7300公里的旅程无疑是艰苦的，为了能在世界杯开幕前顺利抵达多哈，两位法国球迷平均每天要骑行120公里，并遭遇不同的气候条件和穿越各种地形。在骑行期间，他们的社交媒体还需要一直保持更新，向外界展现这次长途远征的过程，也引发很多国外球迷和媒体的高度关注。

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