东南亚也是中国汽车出口的重要市场。2022年，中国对东盟出口汽车43.7万辆，相较此前一年增长83%，占中国汽车出口总量的13%；对东盟出口零配件达到79亿美元，相较此前一年增长17.6%。据中汽协统计，泰国已成为进口中国新能源汽车的三大国家之一。2023年，泰国注册登记量最高的10款纯电动汽车中，8款为中国品牌，且前4名均为中国品牌。在近期举行的第40届泰国国际汽车博览会上，中国品牌汽车的展位面积几乎占据整个场馆的1/3。在中国汽车的带动下，参展新能源汽车订单首次超过燃油车。《环球时报》驻泰国记者发现，比亚迪、长城等中国品牌汽车在泰国首都曼谷街头越来越常见，尤其是中国品牌的新能源汽车成为泰国消费者的新选择。

　　<span>一些人无视党的政治纪律和政治规矩，为了自己的所谓仕途，为了自己的所谓影响力，搞</span><strong><span>任人唯亲、排斥异己</span></strong><span>的有之，搞</span><strong><span>团团伙伙、拉帮结派</span></strong><span>的有之，搞</span><strong><span>匿名诬告、制造谣言</span></strong><span>的有之，搞</span><strong><span>收买人心、拉动选票</span></strong><span>的有之，搞</span><strong><span>封官许愿、弹冠相庆</span></strong><span>的有之，搞</span><strong><span>自行其是、阳奉阴违</span></strong><span>的有之，搞</span><strong><span>尾大不掉、妄议中央</span></strong><span>的也有之。</span>

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　　据台湾“中时新闻网”报道，台“不当党产处理委员会”8年前认定中国国民党持有的欣裕台及中投公司的股权应转移为台当局“公有”。中国国民党不服提行政诉讼，台“最高行政法院”25日判决中国国民党要将两公司的股权移转为台当局“公有”，约156亿元新台币资产全数“充公”，全案定案。

　　据国资委介绍，近年来，央企控股上市公司持续聚焦主业，整体规模持续提升，经营业绩稳中向好，产业布局更加优化，经营质量稳步提升。2023年三季度报告显示，383家央企控股的境内上市公司总资产、净资产规模分别达到53万亿元、17万亿元，实现营业收入和归母净利润分别达到18.63万亿元和1.06万亿元，整体净资产收益率达7.53%。/p>