在2月17日举行的中国电动汽车百人会专家媒体交流会中，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩直言：“现在确实新能源汽车的厂家比较多，想法也比较多，真正成功走出来的不多，100多家新能源汽车企业在竞争当中一定会优胜劣汰，最后集中到几家头部企业。”

　　江苏省党政代表团在上海考察了大数据中心、鲲鹏生态创新中心、新虹桥国际医学中心，在杭州考察了西湖大学、之江实验室，在合肥考察了安徽创新馆、中科院合肥物质科学研究院。

　　不仅是地球科学类知识，在马珏看来，人文、区域地理同样需要让学生学会科学思考。2013年，她曾到英国伦敦调研，旁听了一堂中学地理课。学生要在课堂上运用地理学的方法制定旅游规划。这与国内的教学理念有所差异。她曾想在课上锻炼学生的思考能力，但受限于需要教授的知识点过多，“我们还要受到内容必须讲完的限制”。一些新增的环境和国家安全等知识，多是结论，缺少论证过程，使学生只能站在宏观角度分析，课程也显得较为枯燥。《足彩哪里买》　　详戳→<a href="https://weibo.cn/sinaurl?u=https%3A%2F%2Fjy.tj.gov.cn%2FZWGK_52172%2Fzfxxgk1_1%2Ffdzdgknr1%2Fqtfdgkxx%2F202303%2Ft20230313_6137585.html" target="_blank">https：//jy.tj.gov.cn/ZWGK_52172/zfxxgk1_1/fdzdgknr1/qtfdgkxx/202303/t20230313_6137585.html</a>

　　早在六七年前，郑永春便开始关注中学地理课程的争议。他是中国科学院国家天文台研究员，中学时期参加过全国地理竞赛，博士就读于中国科学院地球化学研究所，也曾参与编写过一些地区的中学地理考题。在他看来，如果只看中国的中学地理教材，“看不出什么问题，可能觉得还挺合理的”，但国外早就将地理课改为了地球科学。

　　袁孝亭对《中国新闻周刊》坦言，在有限的高中三年中，每个学科有课时限制，教育部门在尽可能调整，加强地球科学，但只能有选择增加一些公民应该掌握的基础知识，很难系统呈现地球科学。/p>